我国铁路发展现状.pptVIP

* * 陈璐琦09港2 中国铁路现状 ? 在中国这样一个地大物博的国家，铁路是最重要的交通工具，是国家运输体系的骨干。 在过去二十多年里， 政府对铁路实行优惠政策，为加快铁路发展创造了有利条件。 “八五”以来，相继建成了京九铁路、南昆铁路等重点工程，这些项目在一定程度上缓解了部分地区运输的紧张状况，但总体上仍不能适应国民经济和社会发展的需要。目前铁路平均运输密度已达到每公里2868万换算吨公里，可谓世界铁路之最，但是，无论从铁路自身发展，还是从保持国民经济持续快速发展的需要看，都迫切要求进一步加快铁路建设。 迈向二十一世纪的中国铁路 中国政府为建设跨世纪的现代化铁路，提出了加快改革与发展的总体目标和基本思 路，即“一个目标，两大任务，三个立足”。 “一个目标”，经过今后五年的建设，铁路运输能力和服务水平都将上一个新台阶，基本适应国民经济发展和人民生活的需求。 “两大任务”，一是加快铁路建设，担负起拉动国民经济发展的重要责任；二是实现扭亏增盈，成为我国交通战线扭亏增盈的突破口。 在加快铁路建设上，今后五年着重强化西南通道，增加煤运通路，建设高速铁路，扩展路网规模，五年内铁路投资2450亿元，建成新线5340公里，既有线复线2580公里，电气化4400公里，地方铁路1000公里，到2002年，铁路 营业里