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驻车制动的施加释放特点 当车辆静止且驻车制动处于施加状态，如果驾驶员没有佩戴安全带，则踩下油门后驻车制动不会自动释放，车辆会因为强大的驻车制动力而很难前行。这是为了确认驾驶员的真正意图是想把车子开走，防止误踏油门发生事故。 正常行驶中如果突然解开安全带，EPB不会自动施加驻车制动。施加驻车制动只能采用以下两种方式： （1）驾驶员拉动EPB按钮，即可施加驻车制动； （2）通过前页所描述的Auto Hold功能，在Auto Hold功能激活状况下，车辆静止超过3分钟、打开车门、解开安全带，驻车制动即自动施加。 紧急制动 在紧急情况下，无论车速多少，都可以通过长拉EPB开关来采取紧急制动措施。当车速小于7km/h时，EPB只对后轮进行紧急制动；当车速大于7km/h时，EPB会对四轮采取紧急制动。EPB在紧急制动时可以提供最高达60%的制动效能，并且制动过程中ESP和ABS仍将发挥作用。制动效果远远领先于传统手刹，危机情况下又多了一条安全保证。 更换后轮制动摩擦片 在没有启动电控机械驻车制动的情况下，可对后轮制动摩擦片进行更换。 可用 VAS 505X进入引导性功能，完全释放电控机械驻车制动，必须使止推螺母完全退回到终端后，既止推螺母与后分泵活塞的空间最大，再更换后轮制动摩擦片。 制动摩擦片更换好之后，必须用 VAS 505X 进入引导性功能，通过电控机械驻车压紧后制动摩擦片的操作