主变、自耦变运输方案(变电所、分区所、AT所).docVIP

柳南客运专线进德（不含）至南宁段和新建南宁至黎塘铁路 四电系统集成及相关工程 主变压器、自耦变压器运输进所方案 编制： 审核： 批准： 二〇一三年五月二十一日 1、工程概况 柳南及南黎铁路牵引供电方式为AT供电方式，主要工程为：黎塘西、青高共2座合建AT牵引变电所；洪村、两山村共2座合建AT分区所；横寨、五塘、六河、宝盖共4座合建AT所。 根据设计要求，需进行主变压器、自耦变压器的就位安装。 牵引变电所的主变压器及分区所、AT所的自耦变压器，由工厂用大型平板车运至各所。 2、组织机构 为安全、优质、按时完成变压器装车、公路运输、卸车就位、安装等任务，我项目部特成立设备运输安装小组，负责所设备的组织、协调、管理，确保设备在施工全过程中处于受控状态，确保施工安全、优质。 组　长：张希英 副组长：李晋 李天德 邓宝明 韩志斌 王小兵 组　员：姜英武 肖太平 宋 博 迟家新 段锦旺 孙 磊 唐禄付 赵长江 黄小舟 陈 胜 中铁三局集团有限公司柳南及南黎铁路四电集成联合体项目部(三局分部)电话：0771-8330083 3、运输机械 青高主变压器本体单台充氮运输重为83.5吨；黎塘西主变压器本体单台充氮运输重为50吨和37.8吨；自耦变压器本体单台运输重18.55吨和22.6吨。 160吨吊车1辆（青高主变本体吊装） 100吨吊车1辆（黎塘西主变本