某某高速公路系梁（承台）施工方案.docVIP

承台（系梁）施工方法 1、承台（系梁）施工 工艺流程如图1所示。 测量放样 基坑开挖 凿除桩头砼 垫层施工 钢筋加工 钢筋绑扎、安装 监理验收 模板安装 监理验收 砼浇筑 砼养生 拆模、回填 图1：系梁（承台）施工工艺流程图 （1）各墩承台（系梁）的施工 每一个墩（台）桩基础施工完成后，可开挖基坑，凿平桩头，并经质检站对桩基础进行无破损检测合格后，可进行承台（系梁）的施工。按设计承台（系梁）底标高的位置凿平桩顶，调整桩顶上部与立柱和承台（系梁）的连接钢筋，若承台（系梁）钢筋与桩基或立柱钢筋发生碰撞，适当移动承台（系梁）钢筋。底模使用10cm厚C15砼找平垫层制作，准确测量承台（系梁）边线位置以确定底模位置，按设计图纸的要求，在底模上绑扎钢筋笼。侧模用钢模板制作，承台（系梁）与桩顶相交部分用钢模板加工，模板的数量共4套。当钢筋笼绑扎完成并经验收合格后进行模板安装。侧模支承在基坑上，上部用φ16钢筋拉杆，底部用φ50mm碗扣立杆支撑基坑侧壁上，模板接逢用2mm厚双面胶作防漏浆材料。承台（系梁）与立柱交接部位用钢模板安装，模板安装如图2所示 系梁（承台）钢筋绑扎完后须预留立柱（台身）的钢筋，墩柱预留露出系梁面1.0m以上，并按50%错开布置，预埋在桩身处的墩柱钢筋按设计要求1.0m长度；台身钢筋的预留按设计图纸长度要求，原则上不进行搭接，同时注意墩柱钢筋是采用等强直螺纹连接器连接的，预埋的墩柱钢筋的螺纹须提前加工。 混凝土设计强度等级为C25，先由项目部试验室进行配合比的设计计算和试配，再经总监办中心试验室进行平行试验，决定采用的配合为水泥：石：砂：外加剂：水=305：1114：742：7.40：174（见砼配合比设计计算资料）。砼由工地内的砼搅拌站生产，用砼罐运输汽车运到基坑边，卸至溜槽送入承台（系梁）模板内，按每30cm一层分层浇注，边浇注边用插入式振捣器振捣密实，注意振捣时严防漏振或过振，以减少或杜绝砼质量通病的发生。浇注完成并待砼达到一定的强度后（2Mpa）拆模养护，并及时回填基坑到承台（系梁）顶面。 水中N14#、N15#左幅承台的施工 N14#、N15#墩位于佛山涌水中，其承台位于佛山涌设计水位以下，其施工方法与岸上各墩的施工方法不同。 鉴于佛山涌水深较浅（约2~3m）及水流流速较小（约0.5~1.0m/s） 七、质量控制指标、检验频率及方法： 1、模板安装质量控制指标、检验频率及方法见表1 模板安装实测项目 表1 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 轴线偏差（mm） 基础 ±15 用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点。 2 模板高程（mm） 基础 ±10 用水准仪检查 墩台 ±10 3 内部尺寸（mm） 用尺量长、宽、高各2点 基础 ±30 墩台 ±20 4 内部尺寸（mm） 表面平整 5 用2m直尺检查2点 相邻板表面高差 2 用尺量、每接缝检查2点 5 内部尺寸（mm） 预埋件中心位置 3 用尺量，每孔抽查30% 预埋孔中心线位置 10 预埋孔截面内部尺寸 +10，-0 2、钢筋加工及安装质量控制指标、检验频率及方法见表2 钢筋加工及安装实测项目 表2 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 受力钢筋间距(mm) 两排以上排距 ±5 每构件检查2个断面，用尺量 同排 基础、锚达到、墩台、柱 ±20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 (mm) +0，-20 每构件检查5～10个间距 3 钢筋骨架尺寸(mm) 长 ±10 按骨架总数30%抽查 宽高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置(mm) ±20 每骨架抽查30% 5 保护层厚度(mm) 每构件沿模板周边检查8处 基础、锚碇、墩台 ±10 3、承台（系梁）质量控制指标、检验频率及方法见表3、4、5、6 承台（系梁）实测项目 表3 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 按JTJ071-98附录D检查 2 尺寸（mm） ±30 用尺量长、宽、高各2点 3 顶面高程（mm） ±20 用水准仪测量 4 轴线偏差（mm） 15 用经纬仪测量纵、横各2点 2.承台系梁的一般要求 边桩外侧与承台边缘的距离：对于直径≤1m的桩，不得小于0.5倍桩