柴油机常见油路故障的排除.pdfVIP

技 术 通 报 主题： 柴油机常见油路故障的排除 柴油机常见的油路故障一般有以下三个表现：起动不着；柴油机动力下降；行驶中熄火。 1．柴油机起动不着 当柴油机起动不着时，驾驶员通常会拧松油路上的放气螺钉，用手油泵将油路中的空气排净，然后起动柴 油机。采取该措施后柴油机一般会着火，但也有例外的情况。有次一位驾驶员因车坏在路途中(货车柴油机无 法起动)， 该车为采用154 kw康明斯柴油机的双桥货车，在行驶过程中到服务区加油后就产生上述故障。驾 驶员拧松放气螺钉放气，该柴油机还是无法着火；然后让他松掉喷油泵上的高压油管，踩下加速踏板起动柴油 机，此时发现高压油管内无柴油流出。于是怀疑喷油泵齿条在柴油机起动时还处在熄火位置，而导致柴油机无 法起动。原因是因为着机油很脏，喷油泵的柱塞和齿条在运动时会发卡，齿条不能回到最大供油位置，但驾驶 员在检查时发现齿条运动灵活，踩加速踏板时齿条也向增加供油的方向移动。仔细分析了上述情况后认为，该 柴油机无法起动可能还是因高压油路部分有空气所致，所以就让驾驶员松掉喷油泵所有的高压油管和出油阀 座。使泵腔内没有压力，然后用手油泵泵油，在每个缸都出油后再固紧全部