2009款劳恩斯空气悬挂系统维修手册.docVIP

一般事项 规格 空气弹簧 项目 规定值 空气悬架容积在设计位置 2.2? 最大波纹管外径 145 mm 爆破压力 30.0 bar 最小工作温度 -40°C 最大工作温度 70°C 高度传感器 项目 规定值 请求电源电压 5 VDC 5% 工作电压 5 VDC 10% 最大允许电压范围 20 V 贮存温度 -40°C ~ 125°C 规定扭矩 项目 拧紧扭矩(kgf.m) N·m Kgfm lbft 后高度传感器到车架 17~26 1.7 ~ 2.6 12~19 后高度传感器到下臂 17~26 1.7 ~ 2.6 12~19 说明 因为设计配置的原因,空气弹簧和减震器(缓冲器)是分开的。正常操作状态下后空气弹簧的平均(目标)压力约为8.5 bar。 传送后空气弹簧作为维修备用部件时,不添加空气,处理时要特别注意。处理注意事项中进行了详细说明。 因弹簧内部的限位块,即使没有完全地排放空气,上下端彼此不接触(间隙为10mm)。 小心处理后空气弹簧。不要故意拉动空气弹簧,否则,恢复到原始形状可能非常困难。如果过度延伸,弹簧内部的少量空气压力会帮助你将弹簧推到原始位置。 结构图 1. 氨基甲酸乙酯衬垫2. 连接到空气管 3. 保护装置4. 空气弹簧 更换 1. 拆卸后车轮和轮胎。 规定扭矩： 90~110N.m(9.0~11.0kgf.m,65~80lb-ft) 2. 拆卸气管。 由于排放弹簧内的高压空气,处理时要小心。 3. 分离后高度传感器和稳定杆链杆和下臂。 规定扭矩 高度传感器：4 ~ 6N.m(0.4 ~ 0.6kgf.m, 3 ~ 4lb-ft) 稳定杆：50 ~ 65N.m(5.0 ~ 6.5kgf.m, 36 ~ 47lb-ft) 4. 拧下偏心螺栓(A)和螺母(B)。 规定扭矩 轴：140 ~ 160N.m(14.0 ~ 16.0kgf.m, 101 ~ 116lb-ft) 减震器 : 100 ~ 120N.m(10.0 ~ 12.0kgf.m, 72 ~ 87lb-ft) 5. 拧下偏心螺栓(A)。 6. 按拆卸的相反顺序安装。 ? 小心不要上/下弯曲。 ? 迁移后,检查清洁度。 ? 检查充气部分连接器上防止进入杂质的盖的情形。 ? 由于很容易弯曲或变形,所以处理时要小心。 说明 分析各种传感器和通信数据,执行空气悬架控制。 部件控制系统并保持功能。 更换 ? 避免遭受过大碰撞 ? 不要让水进入端子内部。 ? 不要堆积部件。 ? 小心不要损坏连接器连接部分的端子。 1. 拆卸横向装饰板(参考BD部分)。 2. 拆卸行李箱侧装饰条。(参考BD部分) 3. 拆卸连接器(A),螺栓(B),螺母(C),之后拆卸ECU。 诊断故障代码(DTC) 故障代码 故障描述 C1101 蓄电池高电压 C1102 蓄电池电压低 C1230 压力传感器 C1243 左前高度传感器 C1246 左高度传感器电源电压故障 C1247 右前高度传感器 C1250 右高度传感器电源电压故障 C1251 左后高度传感器 C1255 右后高度传感器 C1260 转向角度传感器巡航-信号 C1278 左前加速度传感器–故障 C1279 右前加速度传感器–故障 C1281 后加速度传感器 C1284 加速度传感器电压故障 C1502 ECS开关故障 C1514 超过阀接通时间 C1525 ECS开关信号线路断路/短路 C1604 ECU 硬件故障 C1611 与 ECM 的 CAN 通信超时 C1612 与 TCM 的 CAN 通信超时 C1616 CAN总线 OFF C1620 第1次调定未完成(高度传感器) C1623 与方向盘转角速度传感器的CAN通信故障 C1625 与ABS/ESC(ESP)的CAN通信故障 C1640 与仪表盘的CAN通信故障 C1641 ECM的CAN信号故障 C1642 ESC(ESP)的CAN信号故障 C1646 CAN信息错误-TCU C1702 可变代码故障 C1706 车体扭曲 C1707 车体不匀称 C1708 水平高度调整控制停止 C1709 水平高度调整控制超出范围/目标水平高度不适用 C1710 没有完全结束 C2108 压缩机继电器 C2203 左前CDC执行器故障 C2204 右前CDC执行器故障 C2205 左后CDC执行器故障 C2206 右后CDC执行器故障 C2302 左前空气弹簧气门-断路/短路 C2303 右前空气弹簧气门-断路/短路 C2306 左后空气弹簧气门-断路/短路