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合肥肥东新城经济开发区
部分基础建设工程项目建议书
合肥肥东新城经济开发园区建设投资有限公司
二○○三年二月
目 录
编制依据、原则和背景
建设指导思想及目标
项目建设必要性
项目内容及投资估算
(一)道路、桥梁工程
(二)广场、停车场工程
(三)给水、排水工程
资金筹措及项目评价
项目进度安排
一、编制依据、原则和背景
二、建设指导思想及目标:
三、项目建设的必要性
本区内部道路分三级:主干道、次干道和支路。其中主干道红线宽为50-60米,为联系开发区内部主要功能分区之间及对外联系的重要通道:次干道红线宽为40米,是联系开发区内部主要功能分区之间和功能区内部的道路 ,是对主干道功能的补充。支路红线宽为30米,是各功能区内部联系的通道。
各级道路列表如下:
新 区 道 路 详 细 表
级 别 路名 长度(米) 主 干 道 八斗路 3850 横大路 4620
次 干 道 桥头集路 4060 金阳路 3500 祥和路 4060 安康路 2380
支 路 贵王路 4130 燎原路 4270 临湖路 2660 湖滨路 3080 盛塘路 3920 荷花路 2240 采香路 2030 红枫路 3780 同心路 2660 公园路 3430 团结路 2660 圣岗路 910 西岗路 2240 尚理路 1680 无名 840
其中各级别道路(每公里)投资估算内容如下:
1、主干道
宽度为50米,有快、慢车道、人行道、绿化带组成。其中快车道22米,慢车道2×5米,均为混凝土路面、绿化分隔带2×3米,人行道为2×6米。
主 干 道 单 位 造 价 估 算 表
级别 类别 单价(万元/公里)
主干道 快车道 22×1000×180=396 慢车道 2×5×1000×130=130 人行道 2×6×1000×80=96 绿化分隔带 2×3×1000×70=42 路灯 1000÷25×4200=16.8 总计 680.8
2、次干道
宽度为40米,有快、慢车道、人行道、绿化带组成。其中快车道15米,慢车道2×4.5米,均为混凝土路面、分隔带2×3米,人行道为2×5米。
次 干 道 单 位 造 价 估 算 表
级别 类别 单价(万元/公里)
次干道 快车道 15×1000×180=270 慢车道 2×4.5×1000×130=117 人行道 2×5×1000×80=80 绿化分隔带 2×3×1000×70=42 路灯 1000÷25×4200=16.8 总计 528.5
3、支路
宽度为30米,有快车道、人行道组成。其中快车道15米,为混凝土路面。人行道为2×7.5米。
支 路 单 位 造 价 估 算 表
级别 类别 单价(万元/公里)
支路 快车道 15×1000×180=270 人行道 2×7.5×1000×80=120 路灯 1000÷25×4200=16.8 总计 406.8 4、道路总造价
道 路 总 造 价 估 算 表
类别 长度(公里) 单价(万元/公里) 总价(万元) 主干道 8.470 680.8 5766.4 次干道 14.000 528.5 7403.2 支路 40.530 406.8 16487.6 总计 63.000 29657.2 另:新区道路根据实际情况,需要建设17座小桥,跨距较小,采用与道路同宽,约需要200万。
故:道路、桥梁工程共需资金29857.2万元人民币。
(二)、广场、停车场工程
肥东新区广场及停车场建设工程,主要包括两个广场及广场前两个大面积的绿化带,占地面积共约37.26平方米,另建两个停车场。建设总投资约3880万元人民币。
其中:
1、前期费用 61 万元
(1)技术服务费 12 万元
(2)勘探费 4 万元
(3)规划设计
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