PLC交通信号灯控制系统设计毕业论文.doc

工 业 大 学 毕业设计(论文) 课题名称： 专业： 班级： 设计： 指导教师： 完成期限年月至 摘要： 本文是利用PLC对十字路口交通灯进行模拟控制，从而能够对真正的十字路口交通灯控制系统有更深入的了解。我们利用发光二级管来代替交通信号灯作为被控制对象，通过24V转换电源为发光二极管供电。并且通过计算机软件编写程序，将编写好的程序写入到PLC中，通过PLC的16个输出信号控制相应的中间继电器的通断，进而通过中间继电器控制发光二极管的亮、灭和闪烁等状态。最后通过有效的布局将相应的器件安装到相应的地方，组成模拟的十字路口交通灯控制系统。通过对真正的十字路口交通灯控制系统的模拟，使我们比较深刻的认识了真正的十字路口交通灯控制系统的工作过程，知道了许多交通灯的相关知识。本控制系统可有效解决现有交通的道路拥挤、交通秩序混乱等问题。 关键词： 交通灯 PLC控制 中间继电器 目录 第一章 前言 1 1.1、题的背景和意义 1 1.2、课题的现状、发展趋势和已解决的问题 1 第二章 控制方案设计 4 2.1、技术控制要求 4 2.2、总体方案确定 4 2.2.1、方案的原理 4 2.2.2、方案的特点 5 2.2.3、 方案的选择依据 5 第三章 硬件、软件选择和硬件连接 7 3.1、输入点和输出点分配 7 3.2、硬件选择 7 3.3、软件选择 8 3.4、硬件连接 9 第四章 软件编程 10 4.1、编写程序流程图 10 4.2、编写梯形图 11 第五章 系统调试 13 5.1、系统程序调试 13 5.2、系统硬件调试 13 5.3、联机调试 14 第六章 总结 16 致谢 17 参考文献 18 附件： 19 程序梯形图： 19 程序指令表： 22 电源图： 25 PLC输入端接线图 26 PLC输出端接线图： 27 电气原理图： 29 第一章 前言 1.1、题的背景和意义 随着我国经济的飞速发展，城市越来越多居民出行次数和机动车拥有量不断增加，城市拥挤、问题。人们经常会为道路拥挤、交通秩序混乱、出行时间过长等城市交通问题倍感苦恼绿灯方向几乎没有什么车辆,而红灯方向却排着长队等候通过。因此提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫，如何才能保持城市交通的安全便捷、高效畅通和绿色环保，已成为政府政策规划的一个重点问题 通过对十字路口交通灯控制系统的设计与制作，使我们进一步巩固和加深了对所学的基础理论、基本技能和专业知识的认识掌握。同时也培养自身综合运用所学过的基础理论、基础知识和基本技能进行分析和解决实际问题的能力，更使我们受到了PLC系统开发的综合训练，从而能够使我们进行PLC系统设计和实施，并且掌握典型自动控制系统的工作原理和设计思路。更重要的是：通过对十字路口交通灯系统的每个环节的实际制作，锻炼了自身的刻苦钻研、勇于探索、实事求是、善于与他人合作的工作作风，这为我们将来的上岗实习做好了充分的准备。 1.2、课题的现状、发展趋势和已解决的问题 近年来，随着大规模集成电路的发展，以微处理器为核心的可编程控制器（PLC）得到了迅猛的发展。早期的PLC主要用于顺序控制，今天的PLC已经能够应用于闭环控制、运动控制以及复杂的分布式控制系统，已逐步发展成为有一类解决自动化问题的有效而便捷的方式。由于PLC自身具有功能完善、结构模块化、开发容易、操作方便、性能稳定、可靠性高、性价比高、等优点，因而在工业生产中具有广阔的应用前景，并被誉为现代工业生产自动化的三大支柱之一。而且随着集成电路的发展和网络时代的到来，PLC必将能够获得更大的发展空间。PLC主体由三部分组成，主要包括中央处理器CPU、存储系统和输入、输出接口。PLC基本结构如图1-1所示： 图1-1 PLC的组成框图 系统电源有些在CPU模块内，也由单独作为一个单元的，编程器一般看作PLC的外设。PLC内部采用总线结构，进行数据和指令的传输。外部的开关信号、模拟信号各种以及各种传感器检测信号作为PLC的输入变量，它们经PLC的输入端子进入PLC的输入存储器，收集和暂存被控对象实际运行的状态信息和数据；经PLC内部运算与处理后，按被控对象实际动作要求产生输出结果；输出结果送到输出端子作为输出变量，驱动执行机构。PLC的各部分协调一致地实现对现场设备的控制。PLC采用循环扫描工作方式，系统工作任务管理及应用程序执行都是按循环扫描方式完成的。可编程控制器的工作过程包括两个部分：自诊断及通信响应的固定过程和用户程序执行过程，如图1-2所示: 图1-2 PLC工作过程框图 PLC在每次执行用户程序之前，都先执行故障自诊断程序、复位、监视、定时等内部固定程序，若自诊断正常，