夹具设计说明书.docVIP

学 号： 200840120111 课 程 设 计 题 目 汽车零件机械加工艺规程 及专用机床夹具设计 教 学 院 机电工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化 (车辆工程方向) 班 级 09车辆 姓 名 指导教师 2012 年 6 月 7 日 目录 目录 1 第一章 零件图工艺性分析 1 1.1 零件结构功用分析 1 1.2 零件图纸分析 2 1.3主要技术条件 2 1.4毛坯类型 2 1.5毛坯－零件合图草图 2 第二章 机械工艺路线确定 3 2.1定位基准的选择 3 2.1.1精基准的选择 3 2.1.2粗基准的选择 3 2.2加工顺序的安排： 3 2.3加工阶段的划分说明 3 2.4加工工序简图 3 第三章 切削用量和工时的计算 3 3.1铣φ38上，下顶面 3 3.2钻φ8孔 4 3.3粗铣、半精铣左端大平面时； 4 3.4钻φ19内孔 4 3.5粗镗时 4 3.6铣槽 5 第四章夹紧装置设计 5 4.1定位基准的选择 5 4.2定位元件的设计 5 4.3定位误差分析 5 4.4铣削力与夹紧力计算 6 4.5夹具体槽形与对刀装置设计 6 4.6夹紧装置及夹具体设计 8 4.7夹具设计及操作的简要说明 9 参考文献 10 第一章 零件图工艺性分析 1.1 零件结构功用分析 踏脚座零件是机械中常见的一种零件，它在车辆上面应用范围很广。该类零件的结构和尺寸有着很大的差异，但结构上仍有共同特点：零件的主要表面为精度要求较高的孔、零件由内孔、外圆、端平等表面构成。 1.2 零件图纸分析 由零件图可知，该零件形状较为复杂、外形尺寸不大，可以采用铸造毛坯。由于该零件的两个φ20孔要求较高，它的表面质量直接影响工作状态，通常对其尺寸要求较高。一般为IT5-IT7。加工时两φ20孔的同轴度应该控制在0.01mm。φ38外圆的尺寸它直接影响孔在空间的位置，加工时可以将其加工精度降低，通过装配来提高精度。 1.3主要技术条件 1.孔径精度：两φ20孔的孔径的尺寸误差和形状误差会造的配合不良，因此对孔的要求较高，其孔的尺寸公差为IT7 2.主要平面的精度：由于φ38外圆接影响联接时的接触刚度，并且加工过程中常作为定位基面，则会影响孔的加工精度，因此须规定其加工要求。 1.4毛坯类型 考虑到踏脚座工作时的作用，要求材料要有很高的强度，并且该零件结构较为复杂，故选用铸造毛坯材料为HT200。 2.2毛坯余量确定 由书《机械加工工艺设计》资料表1.2-10查得毛坯加工余量为3，毛坯尺寸偏差由表1.2-2查得为1.4. 1.5毛坯－零件合图草图 第二章 机械工艺路线确定 2.1定位基准的选择 2.1.1精基准的选择 选择踏脚座底面与两φ38外圆作定位基准，因为φ38外圆柱面 ，及底面是装配结合面，且踏脚座底面又是空间位置的设计基准，故选择踏脚座底面与外圆作定位基准，符合基准重合原则且装夹误差小。 2.1.2粗基准的选择 以踏脚座上端面和踏脚座支撑外圆定位加工出精基准。 2.2加工顺序的安排： 踏脚座零件加工顺序为先面后孔，这样可以用加工好的平面定位再来加工孔，因为踏脚座孔的精度要求较高，加工难度大，先加工好平面，再以平面为精基准加工孔，这样即能为孔的加工提供稳定可靠的精基准，同时可以使孔的加工余量较为均匀 2.3加工阶段的划分说明 加工阶段分为：粗加工阶段、半精加工阶段、精加工阶段。 2.4加工工序简图 1、铸 铸造、清理 2、热处理 时效 3、粗铣大平面及φ38面 4、粗,精铣左端平面 5、钻φ8孔 6、钻φ19孔 7、铣距离60mm两槽 8、粗镗φ20内孔 9、去毛刺： 10、终检： 第三章 切削用量和工时的计算 3.1铣φ38上，下顶面 切削用量：ap=3.5mm 由《金属切削机床简明手册》表6.3-2得：f=0.2 mm/r 由《金属切削机床简明手册》表6.3-21得：v=120 mm/s 则n=318V/D= 318 x120/85=449 r/min 工时定额： 辅助时间T2=0.04min 布置工作地时间T3=0.014min 休息和生理需要时间T4=0.00 min 准备与终结时间T5=0.01min T=T1+T2+T3+T4+T5=0.5min 3.2钻φ8孔 切削用量：ap=3.5mm 由表《金属切削机床简明手册》7.3-1得：f=0.36 mm/r 由《金属切削机床简明手册》表7.3-11得：v=13 mm/s 则n=318V/D= 318 x13/5=826 r/min 工时定额： 辅助时间T2=0.025