5000T油船船舯典型分段设计与制造毕业设计论文.doc

PAGE 毕业论文 5000T油船船舯典型分段设计与制造 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc31901 摘要 PAGEREF _Toc31901 I HYPERLINK \l _Toc29539 Abstract PAGEREF _Toc29539 II HYPERLINK \l _Toc30238 第一章 前言 PAGEREF _Toc30238 1 HYPERLINK \l _Toc12091 第二章 船体说明书 PAGEREF _Toc12091 2 HYPERLINK \l _Toc7333 2.1总体部分 PAGEREF _Toc7333 2 HYPERLINK \l _Toc13331 2.1.1 概述 PAGEREF _Toc13331 2 HYPERLINK \l _Toc4344 第三章 船舯分段构件数量 PAGEREF _Toc4344 3 HYPERLINK \l _Toc2604 3.1纵向构件 PAGEREF _Toc2604 3 HYPERLINK \l _Toc17052 3.1.1纵骨：52 件 PAGEREF _Toc17052 3 HYPERLINK \l _Toc29207 3.1.2第二、三甲板：2×2 件 PAGEREF _Toc29207 3 HYPERLINK \l _Toc19061 3.1.3旁底桁：6 件（水密旁底桁1件） PAGEREF _Toc19061 4 HYPERLINK \l _Toc31065 3.1.4纵向舱壁：1 件 PAGEREF _Toc31065 4 HYPERLINK \l _Toc16224 3.2横向构件 PAGEREF _Toc16224 5 HYPERLINK \l _Toc17699 3.2.1强肋位上强结构：16×5 件 PAGEREF _Toc17699 5 HYPERLINK \l _Toc31880 3.2.2弱肋位上强结构：23×12 件 PAGEREF _Toc31880 6 HYPERLINK \l _Toc19393 第四章 识图 PAGEREF _Toc19393 7 HYPERLINK \l _Toc20363 第五章 分段拆分 PAGEREF _Toc20363 8 HYPERLINK \l _Toc15037 第六章 零件套料 PAGEREF _Toc15037 9 HYPERLINK \l _Toc29868 第七章 舯部分段装配 PAGEREF _Toc29868 9 HYPERLINK \l _Toc30396 第八章 结论与建议 PAGEREF _Toc30396 11 HYPERLINK \l _Toc14754 致谢 PAGEREF _Toc14754 12 摘要 本文介绍的是5000t油轮的舯部典型分段设计过程，采用的是母型船改造法。设计过程包括主尺度的确定，总布置设计，舱容和各种载况下的稳性计算。整个设计过程以货舱舱容、稳性、操纵性和经济性为中心。确保设计的船具有足够的舱容，改善设计船的稳性和操纵性，同时具备良好的经济性。 关键词：5000t油船，典型分段，结构，设计 Abstract In this paper the design process of midship 5000t oil ship is introduced, in which basic ship method is used. The design process involves in the determination of principal dimensions, HYPERLINK /general layout designgeneral layout design, general arrangement, HYPERLINK /stability calculationstability calculation That centers on HYPERLINK /volume of compartmentvolume of compartment,stability,maneuverability,economy in design course. Ensure that oil ship have volume of compartment enough,improve stability and maneuverability of the designing ship . Meanwhile,havi