交通信号灯模拟控制系统.doc

哈尔滨工程大学 课程设计任务书 课程名称： 交通信号灯模拟控制系统 院： 电气工程学院 专 业： 电子信息工程 班 级： 电子101 学 号： 学生姓名： 指导教师： 职 称： 　　　　　　　　　　　　　　　2013年7月10日  目录 一．题目…………………………………………………………3 二．课程设计的性质和目的………………………………………3 三．设计任务……………………………………………………3 四．设计内容……………………………………………………3 五．硬件电路图…………………………………………………14 六．系统实现……………………………………………………16 七．C语言程序代码……………………………………………22 八．汇编语言程序代码………………………………………31 九．遇见的问题及解决办法……………………………………31 十．课程设计心得体会…………………………………………32 参考文献…………………………………………………………33 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一、题 目：交通信号灯模拟控制系统设计 二、课程设计的性质和目的 本课程设计的主要目的是通过对电子技术及单片机原理的学习，综合掌握电子电路综合设计的过程，设计要求和具体的设计方法。通过设计更好的复习、理解模拟电子、数字电子和单片机等课程内容，使得理论和实际相结合，加强学生的动手能力以及查阅相关资料解决实际问题的能力，培养学生从事设计工作的整体观念。 三、设计任务 1、完成交通灯的变化规律，即一个十字路口为东西南北向初始状态东西红灯，南北红灯。后转状态1南北绿灯通车，东西红灯转状态2南北绿灯转黄灯，延时秒，东西仍然红灯转状态3东西绿灯通车，南北红灯转状态4东西绿灯转亮黄灯，延时秒，南北仍然红灯。最后循环至状态1。工作方式寄存器（TMOD），字节地址89H，不可进行位寻址。 定时器/计数器工作方式寄存器（TMOD）的8位分为两组，高4位控制T1，低4位控制T0。TMOD每一位的功能如下。 GATE：门控位。 GATE＝0，仅由运行控制位TRX（X＝0，1）＝1来启动定时器/计数器运行； GATE＝1，由运行控制位TRX（X＝0，1）＝1和外部中断引脚上的高电平共同来启动定时器/计数器运行。 C/T：定时器模式和计数器模式选择位。 C/T＝0，为定时器模式； C/T＝1，为计数器模式。 M1、M0：工作方式选择位。M1、M0的4中编码对应4种工作方式 b.TCON为定时器/计数器的控制寄存器，字节地址为88H，可位寻址，TCON寄存器中与中断系统有关的各标志位的功能如下： TF1:片内定时器/计数器T1的溢出中断请求标志位。当启动T1计数器后，定时器/计数器T1从初值开始加1计数，当最高位产生溢出中断时，由硬件使TF置1，向CPU申请中断。CPU响应TF1中断时，TF1标志由硬件自动清0，TF1也可由软件清0。 TF0:片内定时器/计数器T0的溢出中断请求标志位，功能与TF1类似。 IE1:外部中断请求1的中断请求标志位。 IE0:外部中断请求0的中断请求标志位。 IT1:选择外部中断请求1为跳沿触发方式还是电平触发方式。 IT1=0，为电平触发方式，加到INT1上的外部中断请求输入信号为低电平有效，并把IE置1。转向中断服务程序时，则由硬件自动把IE1清零。 IT1=1，为跳沿触发方式，加到INT1上的外部中断请求输入信号电平从高到低的负跳变有效，并把IE置1。转向中断服务程序时，则由硬件自动把IE1清零。 IT0： 选择外部中断请求0为跳沿触发方式还是电平触发方式，其意义与IT1类似。 c.IE 中断允许寄存器 AT89C51的CPU对各中断源的开放或屏蔽，是由片内的中断允许寄存器IE 所控制的，IE 中各位的功能如下; EA:中断允许总开关控制位。 EA=0,所有的中断请求被屏蔽； EA=0,所有的中