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便携式汽车太阳能充电系统的实验研究 燕山大学：郑志勇 党协领 （1．燕山大学 机械工程学院，河北省秦皇岛市 066004； 2．燕山大学 材料工程学院，河北省秦皇岛市 066004） 指导教师：赵炳利 副教授 郭长虹 讲 师 摘 要：为了解决城市汽车尾气污染问题，目前，一些厂家已经推出利用电力和汽油的混合动力型汽车，越来越受到人们的青睐。本项目的目的就是为混合动力型汽车研发便携式太阳能充电系统，该系统利用照射在汽车表面的太阳能为该类汽车提供一定的动力。 关键词：汽车；便携；太阳能；充电 一 项目背景 随着各国经济的不断发展，能源问题日益凸显，各国鼓励发展循环经济产业。太阳能以其蕴藏丰富、可再生、分布广泛、没有污染等优势而在各国迅速发展。 2008年末全国民用轿车保有量2438万辆，增长24.5%，其中私人轿车1947万辆，增长28.0% 图1 三 研究结果 1.电池板的连接 将薄膜太阳能电池板每三块为一个单元，共八个单元（可根据具体车顶部和后部的大小定，这里仅作示例）固定在人造革皮正面上（如图1），每个单元之间留有适当的间隔，以方便折叠，在人造皮革背面均匀固定几个吸盘（如图2），以方便装置的固定。每个单元中的三块薄膜太阳能电池板串联，然后单元之间进行并联，并且与太阳能充电控制器相连，太阳能充电控制器留有给汽车充电的插头。使用时，将汽车停