货运驾驶过程中的省油方法.docVIP

货运过程中的省油方法 在货运物流过程中，如何做到节约汽车驾驶成本这点十分重要！1、驾驶员的技术水平：　　行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，因为起步时油耗率是很大的。低温行驶，汽车要求发动机在正常的温度（80至90）下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全。 　　2、发动机的技术状况： 　　（1）喷油嘴：　　喷油嘴在长期使用过程中喷孔被燃烧不完全的积碳堵塞，空气滤清器过脏，怠速马达和节气门太脏，汽油滤清器太脏等都会引起发动机控制模块不能正确计算喷油量而引起燃油消耗过大。　　（2）点火系：　　点火模块工作不良，将造成高压火弱，点火能力下降，部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多，火花塞、火花塞套和个别高压线漏电，也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。　　（3）配气机构：　　在配气机构中，气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的，同时，气门、气门口烧蚀，使气门达不到理想的密封程度，使气缸压力减小，发动机功率下降。　　（4）机件磨损：　　随着发动机工作时间的增长，气缸、活塞和活塞环磨损加大，使密封性下降，油耗自然增大。同时维修过程中，活塞环装配时端口重叠也是一个因素。 　　3、行走系统的润滑和调整：　　汽车是通过传动系各部件的高速旋转实现运行的，当传动系各部件润滑不良时，或是间隙调整不当时，将增大传动阻力造成费油。悬挂的定位不正确也会造成运动阻力增加。 　　二、新手开车省油技巧　　作为一个驾车新手，在驾车技巧的娴熟程度方面还是很不足的，怎么运用一些简单的车技达到省油的目的呢？ 　　1、保持合理的行车速度 每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。 　　2、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则 适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。 　　三、避免不必要的怠速运转 一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动