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VTS有关国际公约 国际公约 《1974年国际海上人命安全公约》 《联合国海洋法公约》相关条款等 IMO/IALA等决议和通函 VTS指南和标准 《1974年国际海上人命安全公约》 第V章 航行安全 第7条 搜寻与救助服务 1.各缔约国政府承担义务，确保为其负责区域内的遇险通信和相互协调并为营救其海岸附近的海上遇险者作出必要的安排。这些安排，考虑到海上交通的密度和航行障碍物的密度，应包括视为实际可行和必要的搜救设施的建立、运转和维护，并应尽可能提供足够的寻找和营救遇险人员的设备。 2.各缔约国政府承担义务，向本组织提供其现有搜救设施的资料以及对其中内容所作的更改方案（如有）。 3.适用第I 章的客船，应备有在紧急情况下与相应的搜寻和救助机构合作的计划。该计划应由船舶、第IX/1 条所定义的公司以及搜救机构共同制定。该计划应包括要进行定期演习以证明该计划有效性的规定。该计划应根据本组织制定的指南而编制。 第V章 航行安全第11条 船舶报告系统 1.船舶报告系统有利于海上人命安全、航行安全及效率和/或海洋环境保护。船舶报告系统在按照本组织根据本条的要求制定的指南和衡准予以通过并实施后，应按每个所通过的系统的规定适用于所有船舶或某些类型船舶或载运某些货物的船舶。 2.本组织是公认的为船舶报告系统制定国际性指南、衡准和规则的唯一国际机构。各缔约国政府应将采用船舶报告系统的提案送交本组织。本组织将核对有关已通过的所有船舶报告系统的全部资料并分发各缔约国政府。 3.发起建立船舶报告系统是各有关政府的责任。在建立此类系统时，应考虑到本组织制定的指南和衡准中的规定。 第V章 航行安全第11条 船舶报告系统 4.未提交本组织通过的船舶报告系统不需遵守本条要求。但是，鼓励实施这种系统的缔约国政府尽可能遵循本组织制定的指南和衡准。各缔约国政府可向本组织提交这种系统由本组织认可。如果两国或两国以上政府共同关注某一特定区域，应在他们之间达成协议的基础上制定联合提案 5.如果两国或两国以上政府共同关注某一特定区域，应在他们之间达成协议的基础上制定一个经协调的船舶报告系统的提案。在着手通过船舶报告系统的提案以前，本组织应向在该系统覆盖的区域内具有共同利益的那些缔约国政府通报该提案的详细内容。如果通过并建立了一个经协调的船舶报告系统，则该系统应具有统一的程序和操作。 6.在按本条的要求通过船舶报告系统后，各有关国家政府应采取所有必要的措施公布有效使用该系统所需的任何资料。任何已通过的船舶报告系统应具有相互交流的能力以及在必 要时为船舶提供资料的能力。这种系统应按照本组织根据本条的要求制定的指南和衡准进行操作。 第V章 航行安全第11条 船舶报告系统 7.船长应遵守所通过的各个船舶报告系统的要求，并按其中每一系统的规定向有关当局报告所要求的所有资料。 8.所有已通过的船舶报告系统和为实施这些系统所采取的行动应符合国际法，包括联合国海洋法公约的有关规定。 9.本条及其相关指南和衡准的任何内容均不应侵害各国政府根据国际法或关于国际航行海峡及群岛海道的法律体系所具有的权利和义务。 10.船舶按已通过的船舶报告系统的规定加入系统，应对有关船舶免收费用。 11.本组织应确保根据本组织制定的指南和衡准，对已通过的船舶报告系统进行审核。 第V章 航行安全第12 条 船舶交通服务 1.船舶交通服务（VTS）有利于海上人命安全、航行安全及效率和/或保护海洋环境、附近岸上区域、工地和海上设施免受海洋运输可能带来的不利影响。 2.缔约国政府承担义务，在其认为因交通量和危险程度而需要船舶交通服务的场所作出建立这种服务的安排。 3.缔约国政府规划和实施船舶交通服务，应尽可能遵循守本组织制定的指南。船舶交通服务的使用，仅在沿海国家领海所属的海域内才可作为强制性要求。 4.各缔约国政府应确保悬挂其国旗的船舶参予船舶交通服务并遵守该服务的规定。 5.本条或本组织通过的指南之任何内容均不侵害各国政府根据国际法或关于国际航行海峡及群岛海道的法律体系所具有的权利和义务。 参见本组织以A.857(20)决议通过的《船舶交通服务指南》。 第VII章/危险货物的装运第6 条 涉及危险货物的事故报告 1.在发生包装危险货物从船上落入海中灭失或可能灭失的事故时，船长或负责该船的其他人员应立即将此类事故的详细情况尽可能全面地向最近的沿岸国报告，该报告应根据本组织制定的一般原则和指南作出。 2.当本条1 中所述的船舶弃船时，或从该船发出的报告不完整或不能得到时，第IX/1.2条中所定义的公司应在最大可能的范围内承担本条对船长规定的义务。 第VII章/危险货物的装运第6 条 涉及危险货物的事故报告 ①