活塞式空气压缩机积碳问题探讨.pdfVIP

2010年第7期 NO.7.2010 （总第142期） China Hi- Tech Enterprises （CumulativetyNO.142） 活塞式空气压缩机积碳问题探讨 王梓荣，段吉林，秦 馗，石庆永 （四川美丰化工股份有限公司化肥分公司，四川德阳618000） 摘要：积碳是一种可燃性物质，当积累到一定厚度时，积碳层产生的热量使其内部温度高于自燃温度时，就可能引起自 燃和爆炸。文章分析了空压机由积碳引起的燃烧爆炸事故及其原因，并结合实践经验，对抑制积碳的形成、燃烧和爆炸 进行了探讨，在此基础上提出了避免事故发生的相应预防措施。 关键词：活塞式空压机；积碳自燃；燃烧爆炸 中图分类号：TD443 文献标识码：A 文章编号：1009-2374 （2010）07-0070-03 活塞式压缩机在我国中小型氮肥企业氨合成工艺生产中 一、积碳的产生 属关键设备，压缩机设备状况的好坏，直接影响企业生产装置 压缩机中积碳形成的原因比较复杂，主要是空气压缩机内 的安全、稳定、长周期运行，从而也影响着企业的经济效益。设 部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气 备一旦发生问题，会带来一系列严重的后果，往往会导致装置 停产、环境污染、火灾爆炸、人身伤亡等重大事故的发生。压缩 和金属催化剂相接触，使润滑油迅速氧化变质，另一方面，油不 机在运行过程中会产生积碳现象。积碳能使活塞环卡死在环槽 断蒸发使较重组分的油残留在活塞顶部、排气阀腔和排气通道 里，使气阀不能正常启闭，能使气流通道面积减小，增加阻力， 中不断受热分解，脱氢聚合。其产物与吸入气体中的粉尘和压 特别严重的是积碳燃烧能导致压缩机产生燃烧爆炸事故，损坏 缩机内金属粉末、活塞环粉末、支承环粉末混在一起，沉积在机 设备，影响人身安全。 体表面上被进一步加热，即成为积碳。 00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 而不会产生有害气体，不会对环境造成危害。 护48h 以后方可进行下道工序施工。 9．聚氨酯硬泡无空腔体系，抗风压能力强，稳定性高本身 （二）喷涂硬质聚氨酯保温层 就是一种良好的胶粘剂，保温层与墙体之间不需要另外的胶粘 1．滚涂1道防水涂膜稀浆（固相 ∶液相 ∶水=1 ∶1 ∶1），滚 剂连接，安全无空腔、粘结强度高、抗风压能力强、稳定性高。 涂时应均匀到位，完全覆盖，养护24h 以上。 10．聚氨酯硬泡材料孔隙率结构稳定，基本上是闭孔，如 2 ．分遍喷涂完成硬质聚氨酯层。喷涂厚度满足设计热工 此不仅保温性能优良，而且抗冻融、吸声性也好。聚氨酯硬泡保 计算要求。 温构造的平均寿命在正常使用与维修的条件下，能达到25年以 3 ．当日施工作业面必须当日连续喷涂完成，养护24h 以 上。聚氨酯硬泡保温体系的各种组成材料，具有化学与物理的 上，喷涂时应注意窗、门等构件的保护，如有污染，立即清理。 稳定性。其中包括聚氨酯硬泡保温材料、基层界面剂、抗裂砂浆 4 ．硬质聚氨酯泡沫的发泡时间、固化时间以及发泡体的 或内保温石膏砂浆面层材料等。所有的材料通过防护处理，能 平整度、厚度与现场施工环境温度密切相关。规程要求施工温 够做到在结构的寿命期正常使用条件下，因干燥、潮湿或电化 度不宜低于5℃，但在实际施工中发现，要获得较好的发泡效 腐蚀，以及由于昆虫、真菌或藻类生长，或者由于啮齿动物的破 果，硬质聚氨酯泡沫塑料粘附基层表面温度不宜低于7 ℃～ 坏等种种侵袭，都不致造成损害。此产品所有的材料相互