城市承载力分区方法研究.pdfVIP

第30 卷 第5 期 地 理 科 学 进 展 Vol.30, No.5 2011 年05 月 PROGRESSINGEOGRAPHY May, 2011 城市承载力分区方法研究 1,2 1 王 丹 ，陈 爽 (1. 中国科学院南京地理与湖泊研究所，南京210008 ；2. 中国科学院研究生院，北京100049) 摘 要：城市承载力分区以城市系统为分区对象，从资源环境与经济人口协调发展的角度出发，运用生态学和地 理学理论，在分析城市承载力空间分异规律的基础上，将区域空间划分为不同类型承载区。城市承载力分区是进 行城市规划和建设的基础性工作，是城市在由无序蔓延向有序发展转变时期的特殊需要。本文对城市承载力分 区的理论、方法、指标体系等进行了初步探讨，基于城市承载力“状态-压力-响应”概念模型提出综合评价指标体 系，将区域分为高、中、低3 个承载区，进一步按承载力制约因素将低承载区分为可调控区及不可调控区。在此基 础上，将城市承载力分区方法应用于常州，通过实例研究对承载力分区方法进行补充，并将研究结果作为常州城 市发展和建设的空间依据。 关 键 词：城市承载力；地理分区；可调控因素；调控区分类；常州 随着城市的快速发展，城市规模的不断扩大， 模[10]等。随着研究的深入，承载力逐步发展为城市 许多大中城市出现了不同程度的资源紧张、废弃物 的一种“能力”，“维系自身健康、稳定发展的潜在能 污染、生态环境质量恶化、中心区人口过密、基础设 [11-12] 力” 或“吸收人口增长或城市扩张而不带来明显 施滞后等现代城市通病[1-2] 。这些问题严重影响城 [13] 的退化或破坏的能力” 。这些定义都将城市系统 市居民生产生活，威胁着城市系统的正常运转和可 作为研究对象，以城市的可持续发展为承载目标， 持续发展。为此，建设部要求各地区客观分析发展 认为城市承载力与城市经济人口发展、城市建设、 的资源条件和制约因素，在研究城市综合承载能力 生产消费模式紧密相关，除城市资源环境基础，更 基础上进行城市总体规划修编工作。从城市管理 多考虑人类各种活动对城市承载力积极和消极的 的空间特性出发，在充分考虑地区自然资源环境、 影响。 经济人口、城市建设水平的基础上，评价城市各区 分区以地理特征的空间差异性为基础[14] ，而基 域的综合承载力，进行城市承载力分区，是进行城 于城市系统整体的承载力定义无法体现城市内部 市规划和建设的基础性工作。 的空间差异，不能满足城市承载力分区的尺度要 求。因此，本文从时空相对性出发，将城市承载力 1 城市承载力研究源起与发展 定义为：一定范围内，特定目标、特定时期，城市自 然资源环境及基础设施、公共服务对人口及经济社 1.1城市承载力研究源起 会活动的承载能力，即城市资源环境反映理论承载 承载力一词来源于生态学[3] ，1921 年Park 和 力，经人类开发和建设城市系统反映现实承载力。 Burges[4]首次将其应用于人类承载力的研究，以“某 1.2城市承载力构成 一地区的食物资源确定该地区的人口容纳量”。20 城市系统包括人居环境和人类活动两部分：人 世纪70 年代后，随着城市化