小净距隧道掘进爆破技术与施工设计_胡文琼.pdfVIP

施工技术 KEJI科技 板块主持:张 静 小净距隧道掘进爆破技术与施工设计 文/胡文琼 一、 工程概述 由于隧道6m～17m净距岩体属中等硬度，且具有较 武隆隧道位于渝长高速公路武隆至水江的第B2-2合同 大的韧性，若炮孔深度过大，炮孔利用率低，爆破地震 段。该隧道按小净距渐变为分离式再渐变为小净距设置进 效应强，易破坏围岩的完整性及中夹岩柱的稳定。结合 行设计。路基设计线间距6m～30m，隧道轴线间距16.5m～ 爆破振动效应试验监测结果，为确保隧道施工安全，此 40.5m。左线隧道长4884.14m（ZK8+091～ZK12+975.14）右 段隧道采用短进尺掘进爆破，炮孔深度确定为2.1m，掏 线隧道长4884.1m（K8+070.3～K12+954.4）属特长隧道。隧 槽孔深约20cm。 道衬砌轮廓按建筑限界宽10.5m，高5.0m拟定为三心圆曲墙 （2）炸药单耗：隧道掘进爆破的炸药消耗主要与岩 半圆拱。拱部半径R=5.5m，隧道净宽10.79m，净高7.00m，内 性和开挖断面有关。 2 Q=1.4 F/S 净空面积64.25m 。 式中 Q-炸药单耗； 二、6m～17m净距段的掘进爆破技术 F-岩石普氏系数； （一） 爆破方案确定 2 2 2 S-开挖断面积，m ，S大于18m 时，按18m 选取。 隧道采用钻爆法施工时，常采用的开挖方法为全断面 取该段岩石普照氏系数为6～10，计算得Q=0.81～ 开挖法、半断面开挖和导坑开挖三类。如果工程地质条件 1.04kg。 和周围的环境允许，从提高掘进效果考虑，隧道爆破掘进 （3）单循环装药量：按一次爆破的岩体体积计算单循 的首选方法为全面掘进爆破，其次为半断面掘进爆破。 环爆破的装药量,装药量由下式给出 武隆隧道爆破规模较大，掏槽段装药量在30kg以上， q=QSLη 爆破地震效应十分明显，通过12m净距段现场爆破振动的 式中 Q-单循环装药量，kg； 监测结果发现，前洞边墙有较多地方振动速度在20cm/s以 η-炮孔利用率，一般取0.8～0.95。 上，为了降低爆破振动，在武隆隧道小净距后洞开挖可采 鉴于该段岩体的可爆性比较好，取炮孔利用率为0.9， 用短进尺、弱爆破的全断面掘进方法，通过采取严格控制 因此单循环的装药量取为128.8kg。 单段装药量，采取正确的掏槽方式和合理布置炮孔等措施 （4）炮孔间距：每对中心掏槽孔的孔口距2.85m，孔 来控制爆破振动，消除爆破震害。 底距20cm；同排相邻的中心掏槽孔距40cm；中心掏槽孔 为进一步保证施工安全，在后洞爆破掘进过程中，对 口距40cm；中心掏槽孔两侧的辅助掏槽孔孔距67cm；中 中夹岩柱必须进行初期支护和预先加固处理，以提高中夹 心掏槽孔与辅助掏槽孔的排距30cm；扩槽孔排距80cm； 岩柱的自稳能力。后洞每一循环开挖过后，必须紧跟初期