拉萨贡嘎机场改扩建项目航站楼玻璃幕墙工程施工组织设计.docVIP

第一章 总 则 1.1 工程名称 拉萨贡嘎机场改扩建项目航站楼玻璃幕墙工程 1.2 编制目的 实用范围 本文件是针对拉萨贡嘎机场改扩建项目航站楼玻璃幕墙工程而编制的用于指导该工程施工的全过程中各项活动的技术、经济和组织的综合性文件。主要包括该工程的施工组织、各主要分项工程的施工方法控制与检验、施工品质管理措施、成品保护措施及安全文明生产措施和工程的维护与保养等内容。本文件对该工程的整个施工过程具有约束力，施工结束后，本文件将作为竣工资料的综合文件归档。 1.3 编制依据 1.3.1拉萨贡嘎机场改扩建项目航站楼玻璃幕墙工程CXTC-020500-1招标文件。 1.3.2 业主提供的建筑主体建筑施工图，远大铝业公司的幕墙施工图 1.3.3 JGJ102-96《玻璃幕墙工程技术规范》 1.3.4 JG3035－1996《建筑幕墙（行业标准）》 1.3.5 JCJ73-91《建筑装饰工程施工及验收规范》 1.3.6 GBJ50205《钢结构施工及验收规范》 1.3.7 JGJ133－2001《金属与石材幕墙工程技术规范》 1.3.8 西藏自治区有关施工要求和标准。 2.工程概况和特点 拉萨机场航站楼改扩建工程，位于西藏自治区贡嘎县甲竹林镇，距离贡嘎县城约7公里，距拉萨市95公里。工程已经国家计委批准立项，批准文号：计基础【2000】1342号，资金来源：国家财政。 该工程业主单位为拉萨贡嘎机场改扩建工程指挥部，招标代理人为国信招标有限责任公司，工程总体设计单位为民航华东机场建筑设计研究院，建筑幕墙设计单位为沈阳远大铝业工程有限公司。工程监理单位为中航工程监理有限责任公司，总承包单位为四川省华西集团第十二建筑工程公司。 工程地处青藏高原，为高原气候，具有气候寒冷，日照充足，空气稀薄，气压低的特点。平均气温1月－9.5℃至7.2℃，7月10.9℃至22.6℃。年平均降水量371.74毫米。年平均风沙天数为99.7天。场区最高地下水位为50厘米，一般出现在7－9月。最大冻土深度40厘米，一般出现在当年12月至次年1月。因此，参加本工程的人员要求具有高寒地区施工经验和较强壮的身体素质和较高的施工技术操作水平和应变能力。 工程为二层框架结构，建筑面积14600m2，为一类工程。工程基础部分正在施工，新航站楼土建单位预计2002年七月封顶，交付屋面钢结构安装。新航站楼业主要求2002年11月完成，旧航站楼在2003年完成，幕墙工程要根据土建进度搞好幕墙工程予埋系统配合安装工程。 本工程质量要求等级：优良。 本次招标为航站楼玻璃幕墙及钢结构支撑系统，幕墙面积为 3606.95m2，其中新航站楼3072.56m2，老航站楼534.39m2，钢结构制安80T。幕墙空侧高度16.764m，陆侧高度为9.2m，山墙高度为18.528m。 幕墙设计为半隐隔热玻璃幕墙，即在隐框幕墙上横向装饰铝扣条形成竖隐横明结构，较易于玻璃板块的安装。 工程地处高寒地区，工程所需建材，当地几乎都不出产，因当地建筑市场对本幕墙工程所需材料供应极少，所需材料要从内地解决，交通不便，运距遥远。工程材料需要妥善、准确、有序地供应，物资保障压力大。 第二章 施工组织架构 拉萨贡嘎机场是西藏自治区对外联系的窗口，改造后的候机楼造型别致新颖，是西藏自治区的重点工程，国家投巨资对机场加以改造和扩建，自治区各族人民对其予以深切的关注。优质，快速地完成候机楼扩建改造工程，对于本公司响应国家开发大西部参与建设，树立公司的良好形象，有着极其重要的意义。公司对此十分重视，将此项目列入公司一号重点工程，公司总经理为本工程第一责任人，在公司统一领导下组建强有力的项目经理部，派驻具有在高寒地区施工经验、精良的施工人员，按照通过认证的ISO9001质量体系，调集各种生产技术要素，给以人力，物力，财力，技术的全力支持，确保工程优质按时完成。 公司管理示意图： 公司将成立拉萨贡嘎机场项目经理部。项目部组成人员由公司优秀项目经理在全公司范围内“组阁”，建立以项目经理为首的施工现场管理层，按照公司的相关制度和文件要求，全权组织施工生产诸要素，对工程的工期、质量、安全，成本等综合因素进行高效率、有计划的组织协调与管理。 2.1项目管理机构： 2.2 项目部主要成员责任划分： 2.2.1项目经理：本工程公司总经理为质量第一责任人，项目经理为公司总经理在本工程上意志的代表者，为项目质量安全的直接责任人，全面负责施工现场管理工作和工程成本控制，负责与业主代表的沟通，负责与施工项目外部及相关方的沟通和与公司各部门的沟通。 2.2.2项目副经理：协助项目经理，负责工程施工进度、文明施工、劳务人员、进场物资、机具等方面的管理组织工作，负责与现场施工相关方面的协调和沟通。按照施工组织总策划做好实施工作，负责对作业