01V自动变速器
实验指导书
第一章、01V自动变速器的内部构造和工作原理
1、01V自动变速器简介:
这款自动变速器01V的设计匹配发动机输出功率范围 110~150kW。安装方式是与发动机相适应的纵置式,其主要机械机构的原理是行星齿轮传动机构。其控制通过是电子、液压控制来实现,电控部分主要元件是一个装在车上的电控单元J217; 液压控制部分主要元件是一个安装在变速箱油底壳里的液压控制单元(滑阀箱)。
A、剖视图(如图1-1)
图1-1
B、原理图(如图1-2)
图1-2
A一离合器A B一离台器B E一离合器E F一离合器F C——制动器C
D—制动器D G—制动器G F1——飞轮 Z1,Z2和Z3=中间传动圆柱齿轮
Z4,Z5=传动齿轮副
C、基本参数
2、档位选择开关(如图1-3)
图1-3
两个换档通道
左侧:P、R、N、D、4、3、2档
右侧:Tiptronic 通道,向“+”方向拔动一下,升一档;向“-”方向拔动一下降一档
说明:在Tiptronic模式下,可起到有效的保护作用。如果发动机转速降低,变速箱也会自动降档而不用手动操作;Kickdown功能在此模式下依然有效。另一方面,不能利用Tiptron -ic超出换档范围来实现强制换 档。换档信息显示于仪表板综合信息栏的下部。
3、变速箱机械系统
1.剖视图(如图1-4)
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