汽车制动系统性能的测试和试验方法.docVIP

GB 12676—1999 前　　　　　　言 　　本标准是根据联合国欧洲经济委员会（ECE）第13号法规《关于M、N、O类机动车制动的统一规定》和ISO　7634—1995《被牵引车辆气制动系试验方法》、ISO　7635—1991《道路车辆气压、气液制动性试验方法》和ISO　6597—1991《道路车辆液压制动系性能试验方法》等国际标准和法规对GB／T　12676—90《汽车制动性能道路试验方法》进行修订的。修订后本标准做为强制性标准实施。　　本标准中有关汽车制动系统结构、性能方面的内容在技术上是等效采用ECE第13号法规；有关汽车制动系统性能试验方法方面的内容在技术上是等效采用ISO　6597—1991、ISO　7634—1995和ISO　7635—1991标准。该三项国际标准是按照ECE第13号法规的要求制定的。　　本标准是对GB／T　12676—90的修订，技术内容上较原标准增加很多，增加了对汽车制动系统结构功能和性能指标的要求，试验方法也进行了很大修改。 　　1　本标准实施之日起，下列条款12个月后实施： 　　①第4.1.5条有关接续挂车的气动接头必须是双管路或多管路的要求。　　②第5.1.4条有关制动性能必须在车轮不抱死的条件下的要求。 　　2　本标准实施之日起，下列条款24个月后实施。 　　①第4.1.4.3条中有关挂车气制动系和牵引车驻车制动系同时作用的要求。