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- 2017-09-18 发布于广东
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浅析自动变速器的检测
关键字: 自动变速器 行星齿轮
中文摘要: 自动变速器的核心控制装置是液压控制装置,液压控制装置由油泵、阀体、离合器、制动器以及连接所有这些部件的液体通路所组成。关键部件是阀体,因此它是自动变速器的控制中心。
一、自动变速器定义
自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。
汽车自动变速器常见的有三种型式:分别是液力自动变速甜(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)。目前轿车普遍使用的是AT,AT几乎成为自动变速器的代名词。
汽车自动变速器是一个集“机、电、液”于一体的重要汽车部件。对汽车自动变速器产生故障的原因,运用科学检测手段和检测程序进行检测,就能够准确地找出故障点,可以迅速排除。
二、近年来自动变速的发展与运用
1977年美国克菜斯勒公司首先开发出了带锁止离合器的液力变矩器。这种锁止装置实际上是全自动离合器。锁止离合器时,变矩器将不起作用。这对改善燃料的经济性和降低变速器的温度有益处。; L??S M n7 b# A, ^7 U2 V# `7 |7 \ n
三、自动变速的工作原理
自动变速器根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降档位,不需由驾驶
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