明挖段侧墙、中墙、顶板验收监理汇报.docVIP

明挖段侧墙、中墙、顶板验收监理汇报.doc

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南昌市轨道交通1号线一期工程 瑶湖定修段、蛟桥停车场工程监理项目部 明挖暗埋隧道侧墙、中隔墙、 顶板样板工程验收 监理汇报材料 明挖暗埋隧道侧墙、中隔墙、 顶板样板工程验收 监理汇报 工程概况及验收范围 工程简介 瑶湖定修段位于南昌轨道交通1号线一期工程东端,从艾溪湖东站(原紫阳大道站)双线接轨。其中明挖暗埋隧道里程为:RDK1+296.073~RDK1+505.356,长209.28m米,共分16段,按照先施作底板、然后进行侧墙、中墙、顶板的施工顺序进行施工,根据现场施工安排情况,本次验收为明挖暗埋隧道RDK1+411.5~RDK1+423.814段,验收段长度12.314m,侧墙、中隔墙、顶板各道工序的样板验收,侧墙厚度600mm,中隔墙厚度400mm、顶板厚度600mm。 验收依据 (1)《根据工程设计图纸及地质勘察报告》 (2)《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204—2002(2011版)) (3)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003)版) (4)《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011 (5)工程设计文件、施工图设计交底及图纸会审 (6)建质(2009)87号文件关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 (7)南昌市地方标准及相关文件 3、监督单位 质监单位:南昌市建设工程质量监督站 安监单位:南昌市建筑行业安全管理监督站 4、参建单位 建设单位:南昌市轨道交通集团有限公司 勘察单位:化学岩土公司 设计单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司 第三方监测:深圳地质建设公司 监理单位:西安铁一院工程咨询监理有限公司 施工单位:中铁电气化局集团有限公司 二、工程施工工序及监理控制情况 1、施工图纸会审、设计交底、质量技术交底已完成;审查了明挖暗埋隧道主体施工、防水、杂散电流;对高支模专项施工方案组织了专家组进行了论证并修改完善;架子工、吊车司机、电焊工、防水工、安全员等资质满足要求;安全培训教育及模板支架、防水安全技术交底均到位;开工报告已审批;监理组采取巡视、旁站、见证取样等方式对明挖暗埋隧道主体工程的质量、安全文明施工进行监督管理;专业测量工程师工程对平面坐标、中线、高程控制点进行认真复测,施工放样、测量资料、数据、计算符合图纸要求,记录完整;试验工程师对配合比、原材料、半成品进场进行严格的审查和试验检测,符合规范要求,同时监理组对进场的钢筋切断机、弯曲机、钢筋直螺纹滚丝机、排水泵、吊车等设备的性能、数量进行了验收,尤其是对电焊工、架子工、起重机械操作工的审查均符合要求;做到了全过程、全方位的控制,施工资料与工程进度同步。 2、监理组对进场材料的验收 (1)钢筋原材检测检验情况 序号 材料名称 规格型号 进场时间 送检时间 报告编号 1 HPB300 φ10mm 2013.3.28 2013.3.28 G001 2 HRB335 Φ16mm 2013.05.14 2013.5.14 G001 3 HRB335 Φ18mm 2013.05.14 2013.5.14 G001 4 HRB335 Φ20mm 2013.5.18 2013.5.19 G002 5 HRB335 Φ22mm 2013.5.18 2013.5.19 G002 6 HRB335 Φ25mm 2013.5.18 2013.5.19 G002 7 钢管 Φ48*3.0 2013.05.05 2013.05.10 QT029 8 扣件 Φ48 2013.05.05 2013.05.10 AJ029 (2)防水材料检测检验情况 钢板止水带(镀锌钢板)进行了拉伸试验、冷弯试验,结果合格,检测报告编号:2013F1583;自粘聚合物改性沥青防水卷材,进场外观检查,表面平整、无孔洞、结块、气泡、缺边、和裂口等现象,并进行了拉伸性能、耐热性、低温柔性、不透水性、剥离强度检验项目的检测,结果合格,检测报告编号QT002;对背贴式橡胶止水带和钢边式橡胶止水带进行了硬度、拉伸强度、扯断伸长率、压缩永久变形、撕裂强度、脆性温度、热空气老化项目的检测,检测报告编号:QT002; 3、对上道工序施工检查 按规定进行了围护桩检测,结果合格,6月3日RDK1+411.5~RDK1+423.814段底板钢筋加工、钢筋安装、隐蔽工程验收记录齐全,接缝处理、预埋件、模板验收合格,进行了底板混凝土浇筑,养护到位,截止目前底板混凝土强度达到设计要求,底板标高、宽度、轴

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