24m现浇箱梁贝雷梁支架专项施工方案.docVIP

目 录 一、工程概况： - 2 - 二、工程数量： - 3 - 三、施工流程 - 4 - 四、施工技术方案 - 5 - １、基础施工方案 - 5 - 2、支架施工 - 5 - 3、支架预压 - 7 - 4、底模安装调整 - 8 - 5、钢筋和侧、内模安装 - 8 - 6、混凝土施工 - 10 - 7、张拉 - 11 - 8、管道压浆、封端 - 12 - 9、支架、模板拆除 - 13 - 五、质量管理体系及保证措施 - 13 - 1、质量目标 - 13 - 2、质量保证体系 - 13 - 3、质量保证管理措施 - 14 - 4、质量保证技术措施 - 14 - 六、安全管理体系及保证措施 - 17 - 1、安全目标 - 17 - 2、安全组织机构 - 17 - 3、施工安全保证管理措施 - 18 - 4、施工安全保证技术措施 - 19 - 5、施工应急措施 - 20 - 七、环境保证措施 - 21 - 1、环境目标 - 21 - 2、环境保护体系及组织机构 - 21 - 3、环境保护管理措施 - 21 - 4、环境保护技术措施 - 22 - 八、文明施工 - 22 - 1、雨季施工措施 - 22 - 2、文明施工措施 - 23 - 九、其他保证措施 - 24 - 1、保护地下管线及周围构筑物措施 - 24 - 2、防汛措施 - 25 - 3、文物保护措施 - 25 - 4、消防措施 - 25 - 5、治安措施 - 26 - 6、防台风措施 - 26 - 24m现浇箱梁YY梁支架专项施工方案 根据XX铁路Ⅷ标的总体施工组织设计和现场的实际情况，由于部分桥梁处于两隧道之间无法运梁，并且数量比较少，建设桥梁预制厂经济不合理，切割后浇筑翼板受力有影响。所以部分箱梁采用支架现浇施工。 一、工程概况： 我分部负责施工的现浇梁有马鞍山中桥和同顶天中桥，共计六孔，两座桥分别位于马鞍山隧道、贵竹岭隧道和梧桐隧道之间，地形主要为低山及低山间丘陵、谷地地形，地形起伏较大，路线在其间穿越谷底和水库。施工范围为DIK358+741.290-- DIK358+828.950和DIK363+347.920—DIK363+435.660，地处贵竹岭村和梧桐村。 本段桥梁设计基础主要采用扩大基础和钻孔桩，钻孔桩为直径１米的端承桩为主。桥墩为圆端形实心墩，桥台采用空心矩形桥台。梁部使用单箱单室箱梁24.6米梁。 图一：箱梁断面图 单位：mm 二、工程数量： 每孔梁工程数量表 梁体 预制混凝土 　 钢筋 　 预埋钢筋 　 预埋钢件 　 强度级别 数量(m3) Q235(t) HRB335(t) Q235(t) HRB335(t) (t) 　 C50 241.5 1.481 44.123(45.554) 0.011 2.532(3.253) 0.545 　 标准预应力筋钢绞线，抗拉强度1860Mpa 　 重量(t) 直线 曲线 　 4.961(5,124) 5.015(5.232) 　 锚具 波纹管 直线梁 曲线梁 直线梁 曲线梁 M15-8 M15-10 M15-8 M15-10 规格 数量(m3) 规格 数量(m) 25(20) 16(22) 24(16) 18(26) Φ80 308(237) Φ80 285(180) Φ90 190(261) Φ90 213(309) 挡砟墙 　 　 现浇混凝土(m3) 钢筋(t) 　 　 强度等级 直线 曲线梁 材质 直线 曲线 　 　 C40 9.52 10.38 HRB335 2.53 2.719 　 　 电缆槽竖墙及盖板 　 　 竖墙部分 盖板部分 混凝土 钢筋 混凝土 钢筋 强度级别 数量(m3) HRB335(t) Q235(t) 强度级别 数量(m3) HRB335(t) C40 4.36 0.359 0.114 C40 4.63 1.017 6.38 0.449 4.05 0.951 防水层及保护层 防水层 保护层(纤维混凝土) 填缝涂料 (m2) 强度级别 数量(m3) m3 276 C40 15.5 0.012 PVC泄水管 支座 梁重 规格 数量 型号 数量 (t) φ160mm 12 PZ-5000型 4 603.8 φ110mm 4 φ90mm 12 三、施工流程 四、施工技术方案 １、基础施工方案 钢管支墩基础采用12.1×1.5×1.0米的C30混凝土，顶面预埋6根直径16mm圆钢与支墩连接，施工时，先把原地面的软泥和粘土清理干净，然后采用机械开挖基坑１米深，最后试验检测基底承载力，根据计算书考虑1.3倍的安全系数，地基承载力控制为三根中支墩基底承载力要达到400Kpa，两根边支墩承载力要达到300