中铁电气化局集团新建漳州港尾铁路工程桥梁工程作业指导书.docVIP

新建港尾铁路桥梁工程 ? 钢栈桥（纵梁为工字钢） 施工作业指导书 钢栈桥施工作业指导书 1、适用范围 本指导书适用于南溪特大桥小里程钢栈桥的施工（纵梁为工字钢）。 2、编制依据 2.1根据新建漳州港尾铁路施工设计图； 2.2根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。 2.3铁道部门已推行成熟的施工方法。 2.4有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料。 2.5从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及现有的施工力量和机械设备情况。 钢栈桥施工方案 1、钢栈桥施工工艺流程及主要方法 1.1钢栈桥施工工艺流程如下： 钢管桩加工制作—吊车就位—振动锤与钢管桩连接—测量定位—振动下沉钢管桩—钢管桩间联接系焊接—桩顶钢板及分配梁安装—吊车纵向安装纵梁—装配式钢桥面板安装—栏杆安装 1.2钢栈桥施工方法 本项目钢栈施工主要包括钢管桩基础施工、纵梁架设、型钢分配梁及桥面板铺设、桥面附属设施施工。 1.2.1钢管桩的加工与运输 (、钢管桩施工： 钢管外径426mm、壁厚7mm、Q235钢。钢管桩对接时加竖向拼接板，钢管桩焊接成型后外型尺寸（外周长、椭圆度、纵轴线偏差应满足质量要求）。 钢管桩在起吊、运输和存放过程中，应尽量避免由于碰撞等原因造成的管身变形和损伤。 施工时用25吨汽车吊吊DZ50振动锤夹紧钢管桩进行施工，施工过程应保证钢管垂直度，当钢管桩入土达到2m左右时方可连续沉桩，下沉过程中应及时检查钢管倾斜度，发现倾斜应及时采取措施调整。 (、桩间联接系及桩顶横梁安装 桩间联接系的安装时为了增加横向钢管桩之间的刚性，使之受力均匀。每排钢管桩插打完成经检查合格后，应及时焊好桩间联接。 桩顶联接与钢管桩之间用扩大钢板联接，然后在钢板焊接工字钢横梁。 (、纵梁及桥面安装 在桩顶横梁上测量出每组纵梁的准确位置后，用吊车安装纵梁就位，纵梁安装到位后横向、纵向均焊接定位挡块及压板，将其固定在横梁上。 纵梁安装完成后在上面安装整体装配式钢桥面板及栏杆。 1.2.2钢管桩下沉施工方法 钢管桩下沉采用“钓鱼法”施工，施工示意图参见下图。整根钢管桩一次性打设到位。测量员复核导向架垂直度和空间位置满足设计要求后，吊车配合振动锤打沉钢管桩至设计标高。在打设钢管桩的过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。按此方法，逐步完成每跨钢管桩的施工。 图2 “钓鱼法”沉打钢管桩 1.2.3、钢管桩间剪刀撑、平联、桩顶分配梁施工 栈桥一个墩位处钢管桩施工完成后，立即进行该墩钢管桩间剪刀撑、平联、牛腿、桩顶分配梁施工。 a、在钢管桩上进行平联、牛腿位置的测量放样。技术员实测桩间平联长度并在后场下料，同步进行牛腿加工、焊接及剪刀撑、桩顶分配梁的加工。 b、将配有发电机、电焊机的船舶装上钢管桩施工所需半成品行至施工栈桥墩位处并将其拴牢固定在钢管桩侧。 c、用吊装设备悬吊平联、剪刀撑，到位后电焊工焊接平联、剪刀撑。现场技术员及时检查焊缝质量，合格后进行纵横分配梁架设。 d、吊装设备悬吊纵梁或横梁到测量放样位置后安装并简易固定，电焊工按测量放样位置焊接牛腿，技术员检查合格后，将纵、横梁焊接在牛腿上。所有焊缝均要满足设计要求。 e、对于群桩墩，在纵梁上测量放样后，吊装设备悬吊横梁并安放至纵梁顶，电焊工将纵梁和横梁焊成一体。技术员检查合格后，一个栈桥墩的下部结构施工即告完成。 1.2.4桥面系施工 桥面系施工主要包括铺设桥面板、安装护栏立杆、护栏扶手、护栏钢管等工序。 钢平台施工方法及施工工艺 1.1 钢平台施工工艺流程如下： 图4 钢平台施工工艺流程图 1.2、钢管桩加工方法 钢管外径426mm、壁厚8mm、Q235钢。钢管桩对接时加竖向拼接板，钢管桩焊接成型后外型尺寸（外周长、椭圆度、纵轴线偏差应满足质量要求）。 采用δ=8mm、φ630mm螺旋钢管，在生产厂家定制加工，焊接质量和材质均严格按照设计标准执行。加工好的钢管桩汽运至施工现场。 钢管桩单元节段长度12m,前场每根钢平台钢管桩分两节加工，接桩在后场进行，采用设计图纸所示焊接接头，避免接头处于局部冲刷线附近，焊缝采用超声波检测，发现不合格的产品立即进行整改，重新进行加焊补焊并经检验合格后采用运到前场进行施工。 1.3、钢管运输 钢管桩经常考虑到运输成本及使用方便，大部分采用水运进场，少量材料考虑陆运进场钢管桩在起吊、运输和存放过程中，应尽量避免由于碰撞等原因造成的管身变形和损伤。 施工时用25吨汽车吊吊DZ50振动锤夹紧钢管桩进行施工，施工过程应保证钢管垂直度，当钢管桩入土达到2m左右时方可连续沉桩，下沉过程中应及时检查钢管倾斜度，发现倾斜应及时采取措