智能停车场管理系统应用设计方案.docVIP

CSS2000-L智能停车场管理系统 设 计 方 案 目 录 一、 前言 4 二、 项目需求分析 4 三、 设计方案遵循标准和原则 5 3.1设计依据 5 3.2设计原则 5 3.3设计思想 6 四、 方案设计 6 4.1系统结构 6 4.2设备选型 7 4.3系统组成 8 4.4新款ARM停车场系统特点 8 4.5功能设计 9 4.5.1语音、文字提示及对讲功能 9 4.5.2自动道闸设计 10 4.5.3图像对比 10 4.5.4防砸车功能 10 4.5.5防反传功能 11 4.5.6月租车辆远距离读卡功能 11 4.5.7数据查询功能 12 4.6车辆进出流程 12 4.6.1固定车辆进出流程 12 4.6.2临时车辆出入场流程 14 4.7停车场系统收费管理软件 15 五、 系统主要设备 16 5.1 CSS2000-L 智能ARM控制器 16 5.1.1标准功能 16 5.1.2输入输出接口 17 5.1.3工作温度及湿度范围 18 5.1.4控制器电源要求 18 5.2自动出卡机 18 5.2.1产品特点 18 5.2.2设备参数 19 5.3车辆感应器 19 5.3.1功能参数 19 5.3.2环境参数 20 5.4 CSS400D自动路闸 20 5.4.1功能特点 20 5.4.2特有的功能 21 5.4.3技术参数 21 5.5 防砸车压力电波 21 5.6 出入口票箱 22 5.7 D106远距离读卡器（可选） 23 六、 培训计划 24 6.1 培训实施方法 24 6.2 培训内容 24 6.3 培训安排 25 七、 质量保证及技术支持服务 25 7.1产品质量保证 25 7.2保证项目需求实现的具体措施 25 7.3 维护和产品更新改进服务 25 7.4 维修服务 26 附录一：企业简介 27 附录二：科松产品应用工程案例（部分） 28 前言 智能建筑已经在世界各地蓬勃发展并已成为21世纪建筑业的发展主流。近几年来，随着计算机的普及和信息产业的发展，人们对居住环境要求的不断提高，也将“智能化”引入了和家建设中。20世纪80年代中期起源于美国，并在美国得到了迅猛的发展。继美国之后，日本、欧洲、东南亚等国家和地区也得到了飞速发展。在我国，智能是在近几年才发展起来的，发展速度很快。 易于与其它智能化系统组合成更强大的综合性系统， 智能停车场系统网络拓扑图 4.2设备选型 科松智能停车场管理系统是现代化高效、科学的车辆出入管理手段，随着国民经济的不断发展,机动车日益增多, 传统的停车场人工管理，无法满足当今高效、快节奏市场经济社会的需求，先进的停车管理系统已成为现代化场所的必备系统。 新型的科松ARM智能停车场管理系统将生活理念和建筑艺术、信息技术、计算机电子技术等现代高科技完美结合，提供的是一种操作简单、使用方便、功能先进的人性化系统。它依靠高科技，以人为本，采用图形人机界面操作方式，提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间，促进了人文环境的健康发展。 选用CSS2000-L控制器作为本项目智能卡停车场管理系统的主控设备，该控制器采用32位 ARM核心，相比普通的停车场控制系统，该控制器更稳定、快速、准确的处理停车场运行中的各种问题，解决普通采用8位单片机控制器的停车场系统性能瓶颈。 停车场道闸选用新款CSS400D自动路闸，该道闸为直杆道闸，可根据车道宽度定制闸杆的长度，如果项目的停车场出入口对闸杆升起的高度有要求，可考虑选择曲臂型道闸。 4.3系统组成 入口部分 入口票箱部分包括：入口控制器、自动发卡机、读卡器、车辆感应器、对讲系统，外置远距离读卡器（可选）； 道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器； 图像捕捉系统。 出口部分 出口票箱部分包括：出口控制器、读卡器、车辆感应器、对讲系统、外置远距离读卡器（可选）。 道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器； 图像捕捉系统。 出口收费电脑 内装车场出入监控软件，负责进出车辆监控、图像对比和收费管理；如指定为管理主机，则安装智能停车场管理软件，负责对整个智能停车场管理系统的维护、管理。 仅在停车场出口岗亭设置收费管理电脑，入口可无人值守。 4.4新款ARM停车场系统特点 科松智能停车场管理系统采用了目前世界上先进的非接触式IC卡技术，防伪性能良好。操作时采用双向验证机制和多重加密技术，唯一识别，无法伪造，可一卡多用。 采用最新的TCP/IP以太网通信协议 采用ARM11芯片 软件采用分层的结构模式：各个客户端以及服务器和客户端都可以单独的设置模式互不影响 脱机运行(可以保留数据15万条） 储存10万张卡数据 控制器支持6种工作状态（暂停使用;道闸常开；正常使用；车位满；调试；清理票箱通道) 嵌入式停车场管理 IC和ID卡混合使用