K15+560桥2#墩桩基础施工技术方案.docVIP

跃龙二级公路工程第二合同段 PAGE \* MERGEFORMAT - 5 - 金光道建设工程集团有限公司跃龙公路二合同段项目经理部 K15+560—12×20米T形连续梁桥2#墩桩 施 工 技 术 方 案 一、测设放样 桩基放样：根据墩台纵横轴线用钢尺测设四根边角桩位，并用钢尺复核这四根桩的相对位置无误后(矩形对角线长度相等原理)，就根据这四个点用钢尺测设桥墩的其他桩位。 (2) 墩柱放样：根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线。立柱纵横轴线用红三角标注在已浇制完毕的承台上。 二、桩基施工 人工开孔2米深，埋设护筒，护筒直径为220cm,顶面高出地面50cm。开挖沉渣池，循环池。 钻机就位，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。冲锤钢绳中心线与孔位中心偏差不得大于2cm（恢复十字用锤球检查），否则重新校正钻机直至符合要求。在机架上测出标高以便控制钻进深度。 开始冲孔时，直接投入粘土，采用冲击锤用低冲程反复冲击造浆，开孔及整个钻孔过程中，应始终保持孔内水头，并低于护筒顶面50 cm，以防泥浆溢出。每钻进4～5米掏一次渣，掏渣后应及时补浆，同时用检孔器对孔径等进行检查。在冲击钻进过程中注意均匀地松放钢丝绳的长度，一般松软土层每次控制松放5cm～8cm，在坚实坚硬土层每次控制松放3cm～5cm。应注意防止松绳过少形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏。松绳过多