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- 2017-09-17 发布于北京
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港口发展与广州南沙地区的开发
【原文出处】中国人口·资源与环境【 作 者 】陈建年、卢晓芬【 年 份 】2002/6【分 类 号】F124.5【原刊期号】2002/6【作者简介】陈建年(广州市发展计划委员会,广东广州 510230),卢晓芬(广州大学,广东广州 510230)【摘 要 题】当今世界,而港口功能的多元化发展,赋予了港口以及港口城市新的发展动力和机遇。广州南沙地区开发应顺应这种发展变化,以港口建设为动力,以港口经济开发为重点,形成广州新的经济增长极和新的滨海城市中心区,使广【 正 文 】
港口功能的多元化发展趋势
港口是货物和旅客的集散点,是水陆运输的转换枢纽,由水路可与海洋、内河相沟通,从陆上又可与铁路网、公路网、航空网和管道网连接。二次世界大战后,经济全球化加速发展,国际分工进一步深化,国际协作范围不断扩大,港口装卸技术的现代化、船舶运输的大型化、专业化等内部条件的改变,使港口服务范围和涉及社会经济生活的广度和深度不断加大,以港口运输中转功能为核心,港口发展衍生了多种社会经济活动,形成港口功能多元化发展的格局
1.1港口运输功能港口
最原始、最基本的功能是运输中转功能。由于现代运输技术的发展,水上运输广泛采用大型化、专业化船舶,货物中转装卸效率也不断提高,使得水运在现代综合运输体系中依然占据着重要地位。尤其是集装箱运输的出现,以其独到的方便、
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