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空心薄壁高墩墩身作业指导书
文件编号:YWS-4
编 制:工程部
审 批:
受控状态:盖章受控
持 有 人:
编制日期:2004年10月28日
XXXXXXXXXXXXXX项目部
二00四年十月
空心薄壁高墩墩身作业指导书
编制依据:
1、XXXX铁路05标设计文件及图纸;
2、《铁路桥涵施工规范》;
3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》;
4、《XXXX铁路外资标招标文件技术规范》;
5、本单位类似工程的经验和成果。
适用范围:
本作业指导书应用于由XXXXXXXX施工的XXXX铁路05标石板上左线大桥空心墩身施工作业。
施工工艺:
石板上左线大桥空心薄壁高墩,最高达38.5m。空心薄壁桥墩墩身采用液压自升平台式翻模方案施工。自升平台式翻模构造如下页图所示:
(1)、工艺流程
详见“空心墩翻模施工艺流程图”。
翻模施工作业时,模板翻升,绑扎钢筋、浇注混凝土和提升工作平台等项工序循环进行,直到墩顶,中间穿插工作平台对中调平、纠偏、接长顶杆、砼养生及埋设预埋件等项工作。
(2)、施工准备
施工前充分周密细致地作好各项准备工作,包括劳力组织,场地布置,预埋件加工及其它准备工作。
①人员准备
按施工作业要求组织好专业工班,并进行技术培训,尤其是对液压控制台的操作人员,选择责任心强的工人承担,以保证平台提升和施工顺利进行。
②机具设备及材料准备
a.按图清点、检查平台及模板各零部件的规格数量是否符合图纸要求。
b. 提前调试好液压提升设备,把易损易坏件备足。
c.加工的顶杆质量合格,尤其是螺纹连接要紧密连接无错台,存放时丝口处要涂油。
e.泵站设备运转良好,养生塑料薄膜提前备好。
f.混凝土拌合站、备用强制式搅拌机、砼运输车、缆索吊、振动棒等机具性能良好。
g.发电机能正常工作,保证施工电用不中断。
h.场地照明、墩上用电设备如配电盘、灯具、电线、电缆,液压设备检修作业使用的工具及材料都要提前制备齐全,并安设漏电保护器,防止漏电伤人。
③准备预埋件
a.各种预埋件和预留孔模具要提前加工。
b.预埋件应挂牌存放,牌上标明安装顺序、部位与数量,以方便使用。
④其它准备工作
a.测设好桥墩中心点,放好墩身底部尺寸大样。
b.按桥墩设计坡率与翻模节高计算编排好收坡表,并调整好基顶标高。
(3)、平台就位
平台就位方法采取在地面组装平台,在导管预留孔道中插入导管,整体吊装与导管连接就位。
(4)、浇筑混凝土
砼在搅拌站集中拌合,砼输送车运至所施工墩位,砼由输送泵输送入模。浇注混凝土分层对称进行,一般每层厚不超过30cm,并做好灌注记录。
捣固定人、定位、定责,不漏捣、重捣和捣固过深,捣固棒不要接触模板和预埋件。
混凝土应对准模板口入模,防止外洒砸伤人。
(5)、提升工作平台
①第一次提升工作平台应在混凝土灌注到一定高度后进行(一般不小于0.6m),时间在初凝前。提升高度以千斤顶一个行程(3~6cm)为限。第二次及以后每1~1.5h提升一次,提升高度与第一次相同。
提升工作平台的总高度以能满足一节模板组装高度(1.5~1.8m)即可,切忌空提过高。工作平台提升达到安装一节模板高度后应及时转动丝杠螺母,使提升收坡架向心收坡。
②当混凝土达到终凝且又不需要提升工作平台时,可暂停提升。
③提升工作平台时,如发现工作平台水平偏斜,可在提升过程中予以调平。
(6)、模板翻升顺序
①解体 可将模板3~4块(3~4m)分成一个单元。解体前先用倒链滑车吊住模板,然后抽出拉筋,拆下竖带和水平围带。
②翻升 将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位置,及时将模板清理干净,待工作平台提升至1.7m高、已浇筑的混凝土面凿毛后,再吊升到安装位置。
③装置 根据预先排好的收坡版表,及时更换抽动模板,使模板上口周长与墩身设计截面周长吻合。先安装定位模板,后组装与之相邻的模板,按对称合拢的顺序进行。
④检查调整 检查模板组装质量,不合适的加以调整,使之达到墩身设计要求。经检查调整合格后,上紧竖带、围带、拉筋、支撑,紧固好各部连螺栓。
⑤顶杆的抽换倒用
高度超过30m的桥墩,把支撑顶杆分段分批抽换倒用。当顶杆分节接高至20m时,开始逐批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%,且至少间隔3组。其程序为:第一步,平台提升至1.7m,抽出顶杆,从混凝土面割断导管,卸下混凝土面以上的1.7m导管,灌孔,孔顶置120×120×10钢板,新埋内径为70mm、长为155cm铁皮管(预留孔),插入顶杆,灌一节混凝土;第二步,平台提升1.75m,抽去顶杆,将长为70cm待接长的导管放入预留孔内、卸下的长1.7m导管与平台收坡相连后与孔内待接导管对接,打磨光滑;第三步,插入顶杆,封严导管与预留孔口间隙,灌混凝土。
(7)、停工处理
施工中因大风、大雨或其它原因必须停工时,须
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