地下车库工程冬期施工方案.docVIP

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2冬期整体施工概况说明 2 三、冬期施工准备 3 3.1措施准备 3 3.2材料准备 3 3.3现场准备 4 四、冬期施工各分项工程专项施工方案 4 4.1钢筋工程 4 4.2模板工程 5 5.3混凝土工程 5 五、冬期施工质量保证措施 8 六、冬期施工安全消防措施 8 6.1安全保证措施 8 6.2冬期施工消防措施 9 七、热工计算 10 7.1蓄热法热工计算 10 7.2暖棚法热工计算 11 八、附图…………………………………………………………………………………………………………………14 一、编制依据 序号 文件名称 文件编号 1 《建筑工程冬期施工规程》 JGJ104-2011 2 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300—2001 4 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 5 《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011 6 《混凝土强度检验评定标准》 GB/T50107-2010 7 《建筑工程资料管理规程》 JGJ/T185-2009 8 《冬期施工手册第二版》 9 关于太原市冬期施工质量保证措施的暂行规定 10 关于2011年太原市建筑工程冬期施工项目申报的通知 11 《建筑施工手册第四版》 12 首开花溪龙苑一期东1、2、6、7、26、29、地下车库工程施工图纸 二、工程概况 2.1工程简介 工程名称 首开·花溪龙苑一期东1、2、6、7、26、29、地下车库工程 地理位置 龙城大街以南，太茅路以东 建设单位 太原首开龙泰置业有限责任公司 设计单位 太原建筑设计研究院 勘察单位 太原建筑设计研究院 监理单位 北京帕克国际工程咨询有限公司 监督单位 太原市质量监督站 施工总承包单位 华北建设集团有限公司 合同质量目标 合格 合同性质 总承包 总建筑面积 130184.25㎡ 建筑占地面积 27175.32㎡ 结构层数 -2层——25层 结构±0.000m相对标高 777.60m 基础形式 CFG桩+基础筏板 主体结构形式 剪力墙结构 2.2冬期整体施工概况说明 根据太原地区的气象参数显示，日平均温度≤﹢5℃的起止日期为11月15日~3月15日，共122天。根据首开花溪龙苑一期东1、2、6、7、26、29、地下车库工程的现场实际进度情况我单位决定仅首开·花溪龙苑一期东1#楼、2#楼、6#楼、7#楼、地下车库施工，其他栋号不进行冬期施工，冬期施工主要包括以下几方面施工： 首开·花溪龙苑一期东1#楼冬期施工范围为基础筏板，地下室负二层~地下室负一层结构；2#楼施工范围为8~11层结构施工；6#楼施工范围为3~10层结构施工；7#楼施工范围为12~15层结构施工；地下车库施工范围为三个施工段的结构施工 混凝土结构冬施采用综合法。每层混凝土浇筑完毕后，均用彩条布及阻燃保温被对其周圈进行封闭保温，顶板采用一层塑料薄膜、一层电褥子和两层草帘覆盖。并在施工层和下一层或下一段（地下车按1000平方米划分为一个施工段）采用炉火升温，保证混凝土的养护温度。暖棚采用斜坡型屋面，暖棚采用φ48*3.5mm钢管作为立柱（单钢管），在满足施工需要的前提下，综合考虑暖棚内温度提升及蓄热能力，暖棚高度为中间立杆高度4000mm，两侧高度3000mm的一个大斜坡型屋面。暖棚立杆间距3000mm（施工中需避开次梁），屋架采用钢管搭设，钢管间距1000mm。屋架上垂直与钢管方向铺设50*100mm方木（间距300mm），方木与钢管屋架使用10#轧丝绑扎牢固。屋面（四周墙体）选用内外各一层韧性较好彩条布、中间为阻燃保温被进行封闭。阻燃保温被使用轧丝进行连接，接缝不小于200mm，彩条布间搭接不下于50mm，彩条布连接使用铁丝进行绑扎，然后使用塑料胶带进行封口。面层使用木板进行固定牢固（与屋面上的方木进行固定） 本工程东1#楼、2#楼、6#楼、7#楼、地下车库工程楼的冬施共历时2个月，根据不同的气温特征，现场将采取相应的保温措施及选用不同的外加剂，以便达到最少的冬施投入获得最佳的保温、抗冻效果。 三、冬期施工准备 3.1措施准备 1、由技术部编制冬期施工方案。方案经批准后，组织相关人员学习，并由项目总工程师向施工队伍进行专项交底。 2、进入冬期施工前，对测温保温等专业人员组织培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。冬施用的测温记录表格、温度计要及早做好准备。根据工程进度实物工程量要求，组织保温材料、塑料布、阻燃被有关机具进场。 名 称 规 格 单位 数量 使用部位 1 阻燃保温被 1.0×2.0m ㎡ 15000 主体墙柱侧面包裹，分两批进场。 2 保温棉