某卸料平台施工方案.docVIP

清流公路港建设工程-信息管理中心 卸 料 平 台 施 工 方 案 编制单位: 福建金鼎建筑发展有限公司 编制日期: 二○一二年六月十五日 卸料平台施工（方案）报审表 工程名称：清流公路港建设工程-信息管理中心 编号：010 致： 三明市工程建设监理有限公司 （监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 清流公路港建设工程-信息管理中心卸料平台施工方案 的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附：型钢悬挑卸料平台施工方案。 承包单位（章）： 技术负责人： 日 期： 2012年6月15日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期 ： 总监理工程师审核意见： □同意实施 □修后重报 □重新编制 项目监理机构： 总监理工程师： 日 期： 一、工程概况 本工程为清流公路港建设工程-信息管理中心，总建筑面积约4947.00m2，结构类型为框架结构。信息管理中心工程为3层，建筑高度约16.100m。 二、落地式平施工方案 1、基本要求 （1）材料： a、采用Φ48×3.25钢管，其质量应符合现行国家标准规定。 b、扣件采用机械性能不低于KTH330的铸铁制造。铸件不得有列裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、毛刺、氧化脱皮等应立即清除干净。 C、脚手板采用竹脚手板。 （2）地基土方分层回填夯实、整平、并且采用C20砼硬化。 （3）立杆 立杆构造应符合下列要求： ①每杆立杆底部设置底座和垫板； ②卸料平台必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定底座上皮不大于200㎜处的立杆上，横向土地杆办应采用直角扣年固害紧靠向扫地杆下方和立杆上。 ③卸料平台底层步距不大于2M。 ④立杆接长必须采用对接扣年连接。 （4）连墙件 ①连墙件按每层设置间距为3M应布置靠近主节点，偏离节点的距离不应大于300㎜。 ②应从底层第一步纵向水平处开始设置，当该处设置有困难时，应采用其他可靠措施固定。 ③连墙件不应与外脚手架垂直运输机械相碰。卸料平台采用钢管与梁或预理在砼楼板的短钢管连接加双扣件。也可采用与柱子用钢管和扣件锁紧。 （5）水平杆 水平杆设置在立杆内侧，不宜接长；纵向水平杆格栅间距为300㎜，横向水平杆间距为1000㎜。横向水平杆通过双扣件与立杆连接。 （6）、剪刀撑 ①剪刀撑斜杆与地面的倾角为60°。 ②剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线到主节点的距离不宜大于150㎜。 ③剪刀撑斜杆的搭接长度应大于1M，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆端的躏不应小于100㎜。 （7）作业层 作业层必须满铺脚手板。 作业层的栏杆和挡脚板的搭设应符合下列规定： ①栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧； ②上栏杆上皮高度为1.2M； ③挡脚板高度不应小于180㎜； ④中栏杆应居中设置。 2、工艺流程 在牢固的地基弱线、立杆定位一摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆 紧→装横向扫地杆并与立杆和扫地杆扣紧（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直）→装设第一步纵、横向水平杆（与立杆扣接固定）→校正立杆垂直和水平使其符合要求，按40～60N.m力拧紧扣件螺栓→安装第二步纵、横水平杆→加设临时斜撑杆（加抛撑）→安第三、四步纵横杆→接立杆→加立剪刀撑→装设作业层间横杆→铺设脚手板、绑扎护及挡脚板、挂立安全网。 3、开始搭设前，单位工程负责人应按有关规定同架设人员进行技术交底。清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。 4、卸料平台必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。 5、在卸料平台入口处设置限荷标志，本工程卸料平台用于运输井架和楼层的通道，不允许在其上堆就算集中荷载过长时间。卸料平台总限荷为500Kg。 6、每搭完一步卸料平台后，应按下表校正步距、纵距及立杆垂直度。 7、底座安放应符合下列规定： ①底座、垫板均应准确地安放在定位线上； ②垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50㎜的木垫板，也可采用槽钢。 8、立杆搭设应符合下列规定： ①严禁将外径48㎜与51㎜的钢管混合使用； ②相邻立杆的对接扣件不得在同一