(毕业论文)桥梁高墩落地式脚手架施工方案及受力验算.docVIP

目 录 第一章 工程概况及编制依据 1 1.1工程概况 1 1．2、编制依据 2 第二章 落地脚手架施工工艺 2 2．1、脚手架的构造 2 2.2、落地脚手架施工工艺 5 2.2.1落地脚手架搭设施工工艺 5 2.2.2、脚手架的拆除施工工艺 6 2．3构配件检查与验收 6 2.4、脚手架检查与验收 8 第三章 安全施工保证措施 13 3.1、材质及其使用的安全技术措施 13 3.2、脚手架搭设的安全技术措施 13 3.3、脚手架施工作业的安全技术措施 14 3.4、脚手架拆除的安全技术措施 14 第四章 文明施工要求 16 第五章 脚手架计算书 17 第一章 工程概况及编制依据 1.1工程概况 思南至遵义SZTJ-13合同段起点里程桩号：K267+430，终点里程桩号：K274+360，共计6.93Km，工程项目主要有12座桥梁（天新桥大桥、卢家湾大桥、K269+096.7跨线桥、草鞋垭大桥、朱家湾大桥、朱家湾中桥、洛安江大桥、大湾1号大桥、大湾2号大桥、红龙1号大桥、红龙2号大桥、新房子1号大桥）、两座隧道、四座涵洞及路基土石工程。本标段共有墩柱368根， 其中墩柱高度在30m以上有35根，40m以上14根由于本标段高墩所占比例较大30m以上有35根，40m以上14根，最高为61.759m。线路位于亚热带温暖湿润气候区，属Ⅱ类环境。 1．2、编制依据 1、总体施工组织设计； 2、《两阶段施工图设计》（北京华杰工程有限公司编制）的有关设计图纸； 3、国家现行有关的施工验收规范、规程和标准。主要有： （1）《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001) （2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2001) （3）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 （4）《公路工程施工安全技术规程》 （5）《安全手册》 （6）《安全技术操作规程》 （7）《建筑施工手册》 （8）《建筑施工脚手架构造与计算手册》 第二章 落地脚手架施工工艺 2．1、脚手架的构造 本工程脚手架采用敞开式双排扣件式单管钢脚手架，钢管杆件：钢管杆件采用Φ48×3.5mm，焊接钢管其材质应符合《碳素结构钢》（GB700-88）的相应规定。用于立杆、纵向水平杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度分别为4m、6m，用于横向水平杆的钢管长度为2m、3m。搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.50米.(局部有所调整,但均不应大于1.50米)，立杆的横距为1.05米，立杆的步距为1.80 米；计算的脚手架为双排脚手架搭设高度为H+1米（H为该排墩柱高度最大值），立杆采用单立管；内排架距离墩柱外侧长度为0.50米；纵向水平杆在上，搭接在横向水平杆上的纵向水平杆根数为 2；采用的钢管类型为 Φ48×3.5；横杆与立杆连接方式为单扣件；扣件抗滑承载力系数为 0.80； a）立杆：脚手架采用双排单立杆，立杆顶端高出墩柱顶高程1.0米，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50㎝；各接头中心距主节点的距离不大于60㎝。 b）纵向水平杆：大横杆置于小横杆之上，在立柱的内侧，用直角扣件与立杆扣紧；其长度大于3跨、不小于6米，同一步纵向水平杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50㎝，各接头中心距最近主节点的距离不大于60㎝。 c）横向水平杆：每一立杆与大横杆相交处（即主节点），都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15㎝。根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立杆之间在等间距设置增设2根横向水平杆，其最大间距不大于60㎝。 小横杆伸出外排纵向水平杆边缘距离不小于10㎝；伸出里排纵向水平杆距结构外边缘15㎝。上、下层小横杆应在立杆处错开布置，同层的相邻横向水平杆在立杆处相向布置。 d）纵、横向扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20㎝处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。 e）剪刀撑：本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。斜杆与地面的夹角在45－60度之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在横向水平杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2－4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15㎝。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内。 剪刀撑的杆件连接采用搭接