客运专线框架涵施工技术交底.docVIP

框架涵施工技术交底 一、编制目的 明确涵洞工程的质量控制标准、要求；明确施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导和规范涵洞作业施工。 二、编制依据 1、设计文件。 2、《铁路混凝土工程施工技术指南》[2010]241号； 3、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752－2010； 4、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》 [2010]241号； 5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424－2010； 6、《高速铁路工程测量规范》TB10601－2009； 7、成都至重庆客运专线框架涵施工设计图。 三、工程概况 里程DK254+325处有1-4.0×4.5m框架涵，涵洞外宽4.9m，内宽4.0m，涵洞总高度为5.45m，净高4.5m，涵身厚0.45m，底板厚0.55m，顶板厚0.3m。 本框架涵箱体平置，向内路面设0.3%纵向排水坡，坡度由20cm厚 C30防磨砼铺装调整，出入口护墙范围内路面设20cm厚C30砼路面，下设35cm厚C25砼，再下填10cm厚碎石，箱底铺设20cm厚C30砼垫层。 在路基线路右侧设M10浆砌片石台阶。出入口护墙背面设30cm厚砂夹卵石反虑层，护墙上设泄水孔。涵洞两侧基坑分层回填C15砼，出入口两侧基坑分层回填土。 三、总体施工方案 区域内涵洞施工本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工。 基础开挖前需作好基础周围的临时排水