燃料气体预热温度对微燃烧器性能影响的分析.pdfVIP

２０１０年 ８月 农 业 机 械 学 报 第 ４１卷第 ８期 ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１０００１２９８．２０１０．０８．０１９ 燃料气体预热温度对微燃烧器性能影响的分析 周俊虎　汪　洋　杨卫娟　刘建忠　王智化　岑可法 （浙江大学能源洁净利用国家重点实验室，杭州３１００２７） 　　【摘要】　燃料在直圆管形状的微尺度燃烧器中进行预热燃烧，对比不同预热温度下的燃烧器工作性能，检验 强化预热对促进微燃烧稳定的效果。实验选择燃料混合气体流量为０１２、０２４、０３６Ｌ／ｍｉｎ，预热温度分别为室温 ２３℃和２５０、５００℃。实验结果显示，在室温，燃料混合气体流量０１２Ｌ／ｍｉｎ下，燃烧器可燃极限当量比为 ０３３９～ ３６３９。预热温度上升到２５０℃时，可燃极限当量比范围增大到０３１７～４３０４。而预热温度５００℃时，可燃极限当量 比范围减小为０４５３～１７０６。在实验中测量燃烧器壁面温度，结合数值模拟研究内部燃烧过程。模拟结果显示， 随预热温度上升，反应区域峰值温度上升。在流量０２４Ｌ／ｍｉｎ，当量