功率分流混合动力传动系统扭转振动分析与刚度匹配.pdfVIP

２０１１年 ６月 农 业 机 械 学 报 第 ４２卷第 ６期 功率分流混合动力传动系统扭转振动分析与刚度匹配 韩　兵　蔡忆昔　张　彤 （江苏大学汽车与交通工程学院，镇江２１２０１３） 　　【摘要】　研究了行星齿轮功率分流混合动力传动系统的扭转振动特性分析方法，通过扭转减振器的刚度匹配 实现系统共振转速的优化。针对混合动力系统可能出现的多种工作状态，建立传动系统的参数化振动模型。研究 了动力传动系统转速比及减振器刚度对系统共振转速的影响。计算结果表明，只有在特定转速比区间发动机才会 引起传动系统较高的共振转速，通过降低减振器扭转刚度可以降低系统共振转速，使其偏移发动机常用转速范围。 关键词：混合动力　传动系统　振动特性　固有频率 中图分类号：Ｕ４６３２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１０００１２９８（２０１１）０６００１２０４ ＴｏｒｓｉｏｎａｌＶｉｂｒａｔｉｏｎＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＳｔｉｆｆｎｅｓｓＭａｔｃｈｏｆＰｏｗｅｒ ＳｐｌｉｔＨｙｂｒｉｄＳｙｓｔｅｍ ＨａｎＢｉｎｇ　ＣａｉＹｉｘｉ　ＺｈａｎｇＴｏｎｇ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅａｎｄＴｒａｆｆｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔｏｒｓｉｏｎａｌｖｉｂｒａｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｐｏｗｅｒｓｐｌｉｔｈｙｂｒｉｄｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈｐｌａｎｅｔａｒｙｇｅａｒｗａｓ ｓｔｕｄｉｅｄ．Ｒｅｓｏｎａｎｔｓｐｅｅｄｏｆｔｈｅｐｏｗｅｒｔｒａｉｎｗａｓｏｐｔｉｍｉｚｅｄｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｓｔｉｆｆｎｅｓｓｍａｔｃｈｉｎｇｏｆｔｏｒｓｉｏｎａｌ ｄａｍｐｅｒ．Ｐａｒａｍｅｔｒｉｃｖｉｂｒａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｗａｓｂｕｉｌｔｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｇｅａｒｒａｔｉｏａｎｄｄａｍｐｅｒ ｓｔｉｆｆｎｅｓｓｏｎｐｏｗｅｒｔｒａｉｎｒｅｓｏｎａｎｃｅ．Ａｎａｌｙｓｉｓｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｒｅｗａｓａｈｉｇｈｒｅｓｏｎａｎｔｓｐｅｅｄｚｏｎｅ ｗｈｅｎｔｈｅｒａｔｉｏｗａｓｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄａｒｏｕｎｄｓｏｍｅｓｐｅｃｉａｌｖａｌｕｅ．Ｔｈｅｒｅｓｏｎａｎｔｓｐｅｅｄｃｏｕｌｄｂｅｒｅｄｕｃｅｄｏｕｔｏｆｔｈｅ ｅｎｇｉｎｅｗｏｒｋｉｎｇｓｐｅｅｄｒａｎｇｅｗｉｔｈｌｏｗｅｒｓｔｉｆｆｎｅｓｓｔｏｒｓｉｏｎａｌｄａｍｐｅｒ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ　Ｈｙｂｒｉｄｐｏｗｅｒ，Ｐｏｗｅｒｔｒａｉｎｓｙｓｔｅｍ，Ｖｉｂｒａｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ，Ｎａｔｕｒａｌｆｒｅｑｕｅｎｃｙ 功率分流合成箱技术又得到了进一步扩展应用。丰 　　引言 田ＴＨＳ系统已经由深混系统向插电式混合动力系统发 动力系统的电动化成为汽车驱动系统的发展趋 展，已经推出了 Ｐｒｉｕｓ插电式混合动力车型；通用公司 势，集功率分流及变速功能为一体的混合动力合成 在双模系统基础上研发了最新增程式Ｖｏｌｔ混合动力车 箱技术已经成为新的研究热点［１～２］。将单个或多个 型。国内深混系统主要以并联及串并联系统为主，缺 电机布置在变速箱内部，不仅可以保留基本的变速 少功率分流集成系统的开发与相关技术的研究。 功能还可以实现多动力源的动力耦合，整车改动量 本文以某款功率分流混合动力合成箱为分析对 小，便于布置。在目前已经上市的混合动力汽车中， 象，研究动力合成箱传动系统的扭转振动控制技术。 轿车深度混合方案全部采用电机与行星齿轮功率分 通过对混合动力传动系统的振动特性研究实现各传 流机构