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2011年 10月 农 业 机 械 学 报 第 42卷第 10期
行星齿轮轮齿本体温度场与闪温研究
龚宪生 王欢欢 张干清 王红霞
(重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400030)
【摘要】 利用齿轮啮合、摩擦学、传热学、赫兹接触等理论,研究了啮合过程中行星齿轮轮齿接触面的相对滑
动速度及齿面摩擦因数的变化规律,推导了行星齿轮轮齿齿面接触应力模型。精确计算了轮齿不同啮合位置的摩
擦热流密度以及轮齿端面、轮齿齿面等区域的对流换热系数。建立了轮齿本体温度场有限元分析模型,获得了行
星齿轮轮齿稳态温度场。分析了标准齿廓和修形齿廓对接触应力及温度场的影响。在稳态热分析的基础上,采用
有限元法进行瞬态热分析,得到了啮合过程中轮齿齿面瞬时温度分布。
关键词:行星齿轮 热流密度 本体温度 闪温 有限元
中图分类号:TK124;TH132425 文献标识码:A 文章编号:10001298(2011)10020908
AnalysisofBulkTemperatureFieldandFlashTemperature
forPlanetGearTeeth
GongXiansheng WangHuanhuan ZhangGanqing WangHongxia
(TheStateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission,ChongqingUniversity,Chongqing400030,China)
Abstract
ApplyingthetheoriesofHertzcontact,tribology,gearengagementandheattransfer,theplanetary
gearwastakenasstudyobject,thevariationofslidingvelocityandfrictioncoefficientwasinvestigated
andthecontactstressalongthecontactpathwasconducted.Heattransfercoefficientofgearendfaceand
teethsurfaceandheatfluxatdifferentengagingpositionswerecalculated.3Dfiniteelementmodelsof
gearteethwereestablishedtopredictsteadtemperaturefield.Theinfluenceofstandardandmodified
profilesontemperaturefieldandcontactpressurewasevaluated.Basedontheresultsofsteadthermal
analysis,distributionoftransienttemperaturefieldwasinvestigatedbyusingfiniteelementmethod.
Keywords Planetgear,Heatflux,Bulktemperature,Flashtemperature,Finiteelement
对轮齿本体温度场,Patir和 Wang等[1~2]利用有限
引言
元法估算了直齿圆柱齿轮轮齿本体温度场,并对动
行星齿轮传动具有可靠性高、扭矩大、功率密度 载荷、油膜厚度进行了理论分析和数值计算;龙慧、
高、体积小等优点。但由于摩擦生热较多,齿轮轮齿 肖望强、孙守群等[3~5]数字配流式均采用该方法对
承受较高的热负荷,过高的温度不仅会引起轮齿热 定轴圆柱齿轮轮齿本体温度进行估算,并取得了较
变形,还会严重影响轮齿的润滑效果和传动性能。
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