汽车零部件生产建设项目项目立项申报建议书.docVIP

汽车零部件生产建设项目项目立项申报建议书.doc

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一、项目概况 (一)项目名称、项目承办单位 项目名称: 汽车零部件生产建设项目 项目承办单位: 法人代表: (二)项目负责人及实施地点 项目负责人: 项目实施地点: (三)承办企业基本情况 (四)项目建设规模及建设内容 1、项目建设规模 本项目新增总投资10129.4万元,其中:新增固定资产投资8856.0万元,铺底流动资金1237.4万元。 项目建成后,公司将形成年产汽车零部件195万套的生产能力,年实现销售收入12600万元,实现利税2296.8万元,其中利润1653.8万元。 2、项目主要内容 公司汽车零部件生产建设项目的主要建设内容为:新征土地50亩,建设产品研发中心、生产厂房、综合办公楼等新增建筑面积15300平方米,新增热处理、金加工和实验设备等共计176台套。形成年产195万套汽车零部件生产能力。 (五)可研结论概述 公司汽车零部件生产建设项目符合国家《汽车产业发展政策》,该项目产品技术水平达到了国内先进水平。产品生产工艺方案先进、设备选型合理,项目的实施对浙江汽车工业发展有很强的促进作用。 从市场分析中可以看出:该项目的产品是汽车零部件,随着我国国民经济规模的不断扩大,汽车工业的快速发展,本项目的产品将具有广阔的市场前景。 综上所述,该项目具有显著社会效益和经济效益,本项目的建设是可行的。 (六)主要数据及技术经济指标 经过财务测算和分析,本项目正常经营年份年销售收入12600万元,年增值税9180万元,年销售税金及附加91.8万元,年利润总额2205.0万元,年税后利润1653.8万元,所得税551.3万元。项目投资利润率10.35%,投资利税率18.06%,销售利润率10.76%,税前财务内部收益率为18.66%;税前投资回收期6.31年,税后投资回收期7.0年,其中均含建设期12个月。 以上数据表明,本项目经济效益较好,在为企业创造利润的同时,还可为国内上缴可观的税收。项目在财务上具有较好的盈利能力和抗风险能力,因此,项目从财务角度看是可行的 图表 项目财务评价主要数据汇总表 序号 名称 单位 数值 备注 1 项目投入总资金 万元 13100.8   1.1 建设投资 万元 8856.0   1.2 流动资金 万元 4244.8   2 项目总投资 万元 10129.4   2.1 建设投资 万元 8856.0   2.2 铺底流动资金 万元 1273.4   3 年营业收入(正常年份) 万元 12600.0   4 年总成本费用(正常年份) 万元 10303.2   5 年经营成本(正常年份) 万元 9712.1   6 年增值税(正常年份) 万元 918.0   7 年销售税金及附加(正常年份) 万元 91.8   8 年利润总额(正常年份) 万元 2205.0   9 所得税(正常年份) 万元 551.3   10 年税后利润(正常年份) 万元 1653.8   11 投资利润率(%) % 10.35%   12 投资利税率(%) % 18.06%   13 资本金投资利润率(%) % 22.12%   14 资本金投资利税率(%) % 38.59%   15 销售利润率(%) % 10.76%   16 税后财务内部收益率(全部投资) % 15.36%   17 税前财务内部收益率(全部投资) % 18.66%   18 税后财务净现值FNPV(I=10%) 万元 2968.8   19 税前财务净现值FNPV(I=10%) 万元 5039.1   20 税后投资回收期 年 7.00 含建设期12个月 21 税前投资回收期 年 6.31 含建设期12个月 22 盈亏平衡点(生产能力利用率) % 49.3   二、可行性研究报告编制的依据和范围 (一)可行性研究报告编制依据《投资项目可行性研究指南》编制范围 三、项目实施的意义及必要性 (一)项目实施的意义及必要性 1、**市工业发展的需要 宣城是浙江省的下辖市,东邻江浙,西连九华,南倚黄山,北通长江,是浙江的东南门户,自商周始,即为皖南重镇。总面积12340平方千米(占浙江省总面积的8.9%)。机电,汽车,建材,纺织,化工,造纸已形成为宣城六大支柱产业,农用运输车,汽车零部件,水泵,水泥,丝绸,纸等重点产品已形成系列化、规模化。 本项目产品是汽车。产品远销欧美市场产品生产设备精良,检测设备齐全,产品工艺精湛。国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。振兴支持企业自主创新和技术改造。今后三年中央安排亿元专项资金,重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。 五、行业现状及产品市场分析 (

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