投资建设井湾子加气站项目立项申报建议书.docVIP

投资建设井湾子加气站项目立项申报建议书.doc

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1. 概 述 1.1 工程名称 投资建设井湾子加气站 1.2 建设单位概况 本工程由长沙鑫能车用燃气有限公司投资建设。该公司成立于2006年4月,由中石化湖南分公司、中石油华油集团、长沙新奥燃气有限公司三家共同出资,主要从事车用压缩天然气的生产和销售,液化天然气的销售及天然气汽车的改装等业务。 1.3 项目背景及必要性 随着科学技术的发展和人民生活水平的提高,环境污染日益严重,特别是在发展中国家。 环境污染是指人类直接或间接地向环境排放超过其自净能力的物质或能量,从而使环境的质量降低,对人类的生存、发展和生态系统造成不利影响。环境污染中空气污染最为严重。 我国作为发展中国家,随着国民经济的持续高速平稳发展,环境污染也日益严重,已成为经济发展和社会进步的障碍。为了防治环境污染,我国已颁布了《中华人民共和国环境保护法》等一系列法律。1999年4月由科技部、国家环保总局牵头,与国家计委、国家经贸委等11个部委共同组织了清洁汽车行动工程。 国家清洁汽车协调领导小组把CNG列为推广项目,确定在全国城市公交车和出租车中大力推广天然气汽车。改善生态环境,减少大气污染,合理利用资源,充分发挥天然气的优势。 长沙是改革创新、充满活力的开放城市。汽车尾气污染对环境空气质量的影响还很严重,由于机动车大幅度增长,汽车排污造成的影响亦越来越严重,尾气污染已由局部性转变为连续性和累积性,城市居民成为汽车尾气污染的直接受害者。 根据国务院关于大力推广和加快发展应用压缩天然气汽车(CNG)技术及国家清洁汽车协调领导小组要求在长沙市及其周边城市推广利用CNG技术,具有很大的必要性和一定的社会效益、及经济效益。 随着经济的飞速发展,带动了汽车工业的快速发展,使汽车尾气成为城市大气污染的主要污染源之一。要建设清洁、优美的现代化城市,必须提高城市环境质量,控制污染,实现城市建设与环境建设同步发展。为此,应尽可能降低机动车尾气排放量和有害气体的浓度,在提高汽车制造工艺的前提下,最有效途径是改善汽车的燃料结构,使用清洁能源。1.4 研究1、本项目设计(含可行性研究报告编制)委托书; 2、建设单位提供的资料; 3、国家有关法律法规和相关设计规范; 4、建设单位提供的天然气组分资料。 1.5 研究原则 1、在长沙市发展天然气汽车产业的总体规划等文件的指导下,合理规划,合理布局,统筹兼顾; 2、遵循国家有关规范、规定和规程,在确保安全前提下建设加气站,合理利用城区土地资源。 3、坚持科技进步,积极采用新技术、新工艺、新设备,设计中尽量采用国内外生产的成熟的工艺设备,降低工程造价,同时确保加气站安全运行。 4、综合考虑三废治理和节约能源。 5、加气站的建设严格按照公安消防、规划、等部门的有关规定。 6、绿化、美化环境,创造良好的工作环境。 1.6 研究遵循的规范 1、《城镇燃气设计规范》 GB50028-2006 2、《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2002(2006年版) 3、《建筑设计防火规范》 GB50016-2006 4、《建筑灭火器配置设计规范》 GB50140-2005 5、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》 GB50242-2002 6、《建筑给水排水设计规范》 GB50015-2003 7、《建筑物防雷设计规范》 GB50057-94(2000版) 8、《建筑抗震设计规范》 GB50011-2001(2008版) 9、《构筑物抗震设计规范》 GB50191 10、《低压配电设计规范》 GB50054-95 11、《建筑照明设计标准》 GB50034-2004 12、《工业企业噪声控制设计规范》 GBJ87-85 13、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50058-92 14、《石油化工企业静电接地设计规范》 SH3097-2000 15、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002 16、《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 17、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 18、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87 19、《公路路基施工技术规范》JTJ033-86 20、《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》SH3063-1999 21、《天然气》GB17820-1999 22、《车用压缩天然气》GB18047-2000 23、《大容积钢制无缝钢气瓶》Q/SHJ20-2004 24、《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 25、《环境空气质量标准》GB3095-1996 26、《地面水环境质量标准》GB3838-88 27、《城市区域环境噪声标准》GB3096-93 28、《污水综合排放标准》GB8978-96 29、《公共建筑节能设计标准》GB50189-2

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