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(本需求仅供参考具体以招标文件为准).doc

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采购需求 (本需求仅供参考,具体以招标文件为准) 项目名称 合肥滨湖新区中山路、玉龙路交通信号、监控采购及安装 项目编号 2013CGAZ0699 项目预算 1300万元 采购内容 合肥滨湖新区中山路、玉龙路交通信号、监控采购及安装,详见招标文件。 完工期 合同签订后30个日历天内完成安装调试验收工作 免费质保期 供货、安装及验收合格后二年 付款方式 按监理工程师、甲方代表共同审查签证的月进度统计报表中完成的工程量,在确定工程量后30天内,按报表中完成工程量的80%支付工程价款,工程进度款累计付至合同价款的80%,停止支付;工程完工并经交警部门验收合格,审计结束后再付至工程审计价款的95%,余款5%作为工程保修金,待工程质保期(质保期自交警部门验收合格之日起算起)满后无质量问题一次性付清(无息)。 前注: (1)本需求中提出的技术方案仅为参考,如无明确限制,投标人可以进行优化,提供满足用户实际需要的更优(或者性能实质上不低于的)技术方案或者设备配置,且此方案或配置须经评委会审核认可; (2)为鼓励不同品牌的充分竞争,如某设备的某技术参数或要求属于个别品牌专有,则该技术参数及要求不具有限制性,投标人可对该参数或要求进行适当调整,并应当说明调整的理由,且此调整须经评委会审核认可; (3)为有助于投标人选择投标产品,项目需求中提供了推荐品牌或型号、参考品牌或型号等,但这些品牌(不包括电子警察系统品牌)仅供参考,并无限制性。投标人可以选择性能不低于推荐或参考的品牌或型号的其他同等档次品牌产品。 (4)投标人必须按本招标文件中电子警察系统推荐的品牌进行投标,且投标人所投电子警察系统报价不得高于招标文件中规定的电子警察系统最高限价)。 (5)中标单位须将信号机送至交警支队与控制中心进行连调试验,如果不能满足方案要求,不得进场施工。 (6)电子警察实现不了方案设计要求的,不得进场施工。 (7)本项目提供全套图纸和工程量清单,图纸和清单是招标文件的一部分。要求投标人按清单报价,按图纸施工,技术要求以招标文件中的技术规范为准。如清单与图纸不符,投标报价以清单为准,按实结算。清单中设备数量可根据功能需要自行增加,以满足实际功能需求为准,如施工过程中道路结构或路口发生变化,需要增减设备数量,以中标单价计算。 (8)清单中的预留金为不可竞争费用,投标单位必须按规定金额单独列出并计入总投标报价中,最终以项目实施过程中发生的费用并经审计后为准。 (9)由于该工程为附属工程,投标人需充分考虑其受主体施工进度影响可能造成的相关费用的增加和开工日期的不确定性,由此造成的费用增加由投标人自行考虑,该费用包含在投标报价内。 (10)投标人应当在投标文件中列出完成本项目并通过验收所需的所有各项服务等明细表及全部费用。中标人必须确保整体通过用户方及有关主管部门验收,所发生的验收费用由中标人承担;投标人应自行踏勘施工建设现场,如投标人因未及时踏勘现场而导致的报价缺项漏项废标、或中标后无法完工,投标人自行承担一切后果; (11)投标人应在投标文件中承诺完成监控供电电源的报装;同时必须确保自身用电安全和施工完成的监控用电网的安全。 (12)所有系统均需满足《合肥市智能交通管理系统规范》相关要求。 (13)另《道路交通信号控制机与车辆检测器间的通信协议》GA/T 920-2010、《LED道路交通诱导可变信息标志》 GA/T 848-2010、《道路交通信号控制机》GB 25280—2010、《公路车辆智能监测记录系统验收技术规范》 GA/T 961-2011、《公路交通安全态势评估规范》 GA/T 960-2011、《机动车区间测速技术规范》GA/T 959-2011等国家标准与部委规范已经实施,如有相关要求以最新标准规范为准。 (14)保留原有路灯接电方式,同时建设单独供电线路确保道路交通管理设施正常使用,费用由中标人承担。 (15)中标单位需明确各系统汇聚点位并确定数据回传路由,若道路建设范围内无光缆资源,由中标单位租赁电信运营商光纤资源(包含光缆尾纤等辅材)确保数据回传,质保期结束前所需费用由中标单位承担,项目中涉及的取电、光缆联通、市政及绿化等协调事宜由中标单位自行协调实施,费用由中标单位承担。 (16)按照政府令相关要求,道路交通管线、手井必须设置铭牌,并在井盖上印上联系方式,井盖应与手孔井相配套,采用市政统一“五防井盖”(需提供井盖管理处出具的使用证明),10%预留井盖在工程建设合完毕后送至设施大队进行保管。 (17)信号系统中信号机部分因合肥市智能交通系统集成平台建设暂不能实现的功能,中标单位必须承诺,待集成平台改造完成后做好后续相关工作,实现功能。 (18)如对本招标文件有任何疑问或澄清要求,请按本招标文件“投标人须知前附表”中第16条的约

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