35超高張力鋼板の斜め穴抜き加工における切口面性状の改善.pdfVIP

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2017-09-16 发布于重庆
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35 超高張力鋼板の斜め穴抜き加工における切口面性状の改善極限成形システム研究室中野下茂広車体軽量化従来の斜め穴抜き加工超高張力鋼板の使用部品成形時に座面作成→穴抜き →高強度，低延性座面設計自由度の減少直接傾斜面に穴抜き加工パンチ寿命の低下座面に穴抜き切口面性状の悪化超高張力鋼自動車部品斜め穴抜き加工部パンチ，ダイス形状の変更による改善斜め穴抜き加工条件 2mm/s 板厚引張強さ材質 t/mm /MPa JSC980Y 1.40 1027 f 10.02 JSC590R 1.40 600 ガイドパンチ（f 10) 板押えブランクダイス滑止め α =0, 5, 15° 穴抜きクリアランス比 c=12%，20% 斜め穴抜き加工におけるパンチ荷重とパンチストロークの関係(JSC980Y,c=20%) パンチガイドパンチパンチ 1mm パンチストロークs=0.7mm ダイス s=1.0mm 板材の N 30 α =0° 曲げ k / 重 20 荷 α =5° s=2.9mm チ α =15° ン 10 パ 0 1 2 3 4 パンチストローク/mm s=3.1mm 斜め穴抜き加工された切口面正面図 (c=20%)