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本科毕业论文（设计）
题目：武汉地铁广虎区间隧道复合式衬砌结构设计
（III级、V级围岩）
姓 名： 郑志杰 学号： 20091001397
院（系）： 工程学院 专业： 土木工程
指导教师： 孙金山 职称： 副教授
评 阅 人： 左昌群 职称： 讲师
2013 年 6 月
本科生毕业设计原创性声明
本人以信誉声明：所呈交的毕业设计是在指导老师的指导下进行的研究工作及取得的成果，论文中引用他人的文献、数据、图件、资料均已明确标出，中的结论和结果为本人独立完成，不包含他人成果及为获得中国地质大学(武汉)或其他教育机构的学位或证书而使用过的资料。与我一起工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在中作了明确的说明并表示了谢意。 毕业论文作者（签字）： 签字日期：年月日
In this paper, Metro Tunnel on Guangbutun ~ tiger spring interval for the design of composite lining, the tunnel depth is 10.24 ~ 31.84m, the main rock soil tunnel structure range for weathered mudstone. Wide port Tuen station to the tiger spring station interval line west Guangbutun station, line after Zhuodaoquan Park, the Tiger Spring Temple area, undulating terrain, the ground elevation of 22.9 ~ 45.3M, the highest point in the tiger mountain, the relative elevation 22.4m. Interval line plane of 2 curves, curve radius is 350m; interval line profile V fonts slope, maximum gradient of 23.63 ‰, the maximum slope length for 450m.
According to the code for Metro Design (GB50157-2003) the relevant provisions, formulate the civil air defense section of lining structure by adopting the composite support structure. Initial support with bolt, steel mesh and combined supporting system, the two lining the concrete structure, waterproof and drainage layer is arranged between the primary support and the secondary lining structure two. The V rock lining by grid steel frame, reinforced, cement cartridge bolt, two lining cast reinforced concrete based on mode, section of the annular step excavation method, which uses C25 and C30 two kinds of concrete, reinforced by HPB235 and HRB335 two. Grade III rock composed of lining, lining cast reinforced concrete with mode two. Section of the whole section excavation method, which uses C25 and C30 two kinds of concrete, reinforced by HPB235 and HRB335 two.
The project in strict accordance with the design requirements, and
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