JTEKT成功开发世界领先的超低扭矩高性能圆锥.pdfVIP

捷太格特JTEKT 成功开发”世界领先的超低扭矩高性能圆锥滚子轴承” ～旋转扭矩降低80%、超越球轴承～ 为进一步节约能源、降低油耗，捷太格特JTEKT 研发了独特的设计技术，开 发出了 “超低扭矩高性能圆锥滚子轴承 （英文：LFT-Ⅲ Low Friction Torque 3rd Generation） ”。新开发的圆锥滚子轴承与标准品相比，除旋转扭矩降低80%， 能够兼顾长寿命与高刚度的特性以外，体积也减少了40%左右。 与球轴承相比，圆锥滚子轴承充分发挥其高刚度与长寿命的优点，被广泛应 用于一般产业机械、铁路车辆、汽车、建设机械等领域。但是，与球轴承相比， 由于存在旋转扭矩大这一缺点，随着近年来节能任务日益严峻，圆锥滚子轴承的 低扭矩化显得格外重要。 捷太格特JTEKT 研发了以各种轴承相关理论为依据的设计技术，由于对滚子 直径、长度、数目等内部结构进行了最优化处理，因此本公司的圆锥滚子轴承可 以兼顾低扭矩化和长寿命・高刚度。此外，本公司通过研究轴承内部润滑油的流 动对扭矩带来的影响，开发了能够合理控制润滑油流量和流动方向的新形状，大 大降低了搅拌阻力。另外，捷太格特JTEKT 独立开发了热处理技术，利用该技术 能够合理地改变轴承表面硬度和延长材料组织的使用寿命，实现了轴承小型化。 这些技术条件的实现，颠覆了以往的传统观念。比双列球轴承拥有更低的旋 转扭矩的“超低扭矩高性能圆锥滚子轴承”的开发宣告成功。 另外值得一提的是，本公司已经在着手开发旋转扭矩比降低90%的新技术。 超低扭矩圆锥滚子轴承的开发实现了汽车差速器、传动系统等的小型化、轻 量化和摩擦减少，对降低汽车油耗也有很大的贡献（试算结果：油耗降低 2 ％、 CO 排放减少量 3～5g/km）。新开发的该轴承自2007 年底开始投入量产。 2 捷太格特JTEKT 的“超低扭矩高性能圆锥滚子轴承”这一发明被推选、荣获 “2005 年度日本摩擦协会技术奖 “。 【产品照片】 【普通圆锥滚子轴承的构造】 【超低扭矩高性能圆锥滚子轴承的构造】 滚动体 外圈 保持架 内圈挡边 内圈 【性能】 轴承类型 标准品 LET-III※ 球轴承 形状 主要尺寸（mm） Ø45x Ø115x45 Ø45x Ø108x32.5 Ø45x Ø135x55 扭矩 1 0.2 0.3 寿命 干净的油中 1 1 1 有异物的油中 1 1 1 刚度 1 1 1 耐烧伤性 1 1 装配性 1 1 0.3 尺寸 1 0.6 1.8 ※LFT-Ⅲ：这次开发的超低扭矩高性能圆锥滚子轴承 (Low Friction Torque 3rd Generation)