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27 3 # 21 #
*
( )
: , , 2008,27( 3) 21~ 23
通过对车辆荷载作用下路基的受力分析, 提出了管道穿越低等级砂石路时的覆 厚
度应大于路基工作区深度经对不同载重量的车辆荷载所产生的附加应力等指标的计算分析, 建
议管道穿越低等级公路时应考虑增加管顶的覆 厚度
埋地管道 车辆荷载 管顶覆 厚度
,, (
一穿越管道的车辆荷载 ) , ,
, ,
,
,
, 二路基受力分析
,
,, 1
, ( )
1 m, ( )
( 1)
,
1, : , , 2006,
25(7)
2, : , ( ) , 1986
, , 3, : , (
(5~ 7 Lm) ) , 2006
( 20~ 30 Lm) 4, Lowther and Frank E. : rag Reduction Method for Gas
Pipelines,U . S. Patent 4958653, 1990.
5, : , (
) , 1987
, ,
6, Nicholas Sylvester, Russel H owling et al: rag Reduction in
, Two- phaseGas- liquid Flow , TheUniversity of Tulsa , U . S ,
, C/ No. L11477e, 1977.
( : 2007-03-20)
, :刘春阳
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