无碴轨道预应力混凝土梁长期变形及影响因素.pdfVIP

1 第 42卷第 6期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.42  No.6  2011 年 6 月  Journal of Central South University(Science and Technology)  June 2011  无碴轨道预应力混凝土梁长期变形及影响因素 叶梅新，曹建安，侯文崎，肖佳  (中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙，410075)  摘要：采用广珠(广州—珠海)城际容桂水道特大桥主桥的实际混凝土配比，对比分析 C60 高性能混凝土实测徐变 系数和按各种规范计算所得徐变系数，确定结构徐变变形计算方法。通过长期试验观测，研究预应力混凝土简支 梁的长期变形发展规律及其影响因素和控制措施。研究结果表明：在 762 d 的观测期内，梁体预应力损失很小， 最多不超过 8.63%，说明预应力混凝土梁后期变形主要由混凝土徐变引起；堆载后前 185  d 内梁体变形平均约占 总后期变形的 75%，之后 500 d 内的变形仅占25%；混凝土表面应变也在400 d 时基本稳定；环境温度和湿度、 预应力加载龄期、二期恒载加载龄期等对预应力混凝土结构后期徐变变形有重要影响，在高湿度、低温度的混凝 土养护环境中，适当延长预应力张拉龄期和铺轨时间等可有效控制无碴轨道预应力混凝土梁的后期变形。 关键词：预应力混凝土梁；徐变；后期变形；堆载龄期；张拉龄期 中图分类号：U448.35  文献标志码：A  文章编号：1672−7207(2011)06−1756−08  Long­term deformation of pre­stressed concretebeams with  ballastless track and its influencing factors  YE Mei­xin, CAO Jian­an, HOU Wen­qi, XIAO Jia  (School of Civil Engineering and Architecture, Central South University, Changsha 410075, China)  Abstract: Adopting the real concrete mix proportion of Ronggui Bridge in Guangzhou­ Zhuhai inter­city express railway,  the tested creep coefficient of C60 HPC was compared with creep coefficient calculated in terms of different concrete  codes, and the calculation method of creep deformation of structures was determined. Through long term observation and  examination, development laws of the long term deformation of pre­stressed simple supported beams, including its  influencing factors and control measures were studied. The results show that during 762 d observing period, pre­stressing  loss of the tes