壳·核结构模型--物流信息系统结构与协同作业的研究.pdfVIP

同济大学硕士论文 摘要 摘 要 物流服务的网络总会分散布置在不同的城市或国家中，它们必须协同作业才 能为客户提供完整的物流服务。因此物流信息系统有着强烈的协同作业需求。软 件的本质是复杂的，协同作业的物流信息系统网络就更为复杂；而如今高速发展 的物流行业，其对信息系统的需求又是易变的．这给物流信息系统的开发与维护 带来了巨大的挑战。 本文基于国际海运，分析了不同作业环节、不同业务层次物流信息系统的主 要内容，及其对协同作业的需求。同时介绍了现有支持信息系统协同作业的信息 交互技术。从而提炼出了物流信息系统及其协同作业网络的发展方向。据此提出 了一种新的系统结构模型——壳·核结构模型．以期优化物流信息系统及其网络 的结构，降低其丌发与维护的难度。 将数据与业务逻辑结合在一起，构成系统核，完成业务处理功能；将信息交 换与人机交互界面构成系统壳，完成交互协作功能，即形成系统的壳·核结构模 型。壳·核结构模型为信息系统构筑了合理的层次结构，同时以恰当的模型理清 了信息系统网络的业务结构，让信息系统管理人员更好地把握整个信息系统网络 的全局。这对信息系统网络的成长，及其