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年 月 农 业 机 械 学 报 第 卷第 期
2008 6 39 6
1
柴油机燃用二甲醚复合燃烧试验
张俊军 乔信起 管 斌 王 真 黄 震
【摘要】 结合柴油机燃用二甲醚犎犆犆犐燃烧与缸内直喷燃烧各自的优点,提出了气道 气缸喷射复合燃烧方
式,在一台改造过的柴油机上进行了试验研究。结果表明,燃烧过程包括二甲醚犎犆犆犐燃烧和缸内喷雾的预混及扩
散燃烧,但随预混合率的不同呈现不同特征。随着预混合率增加,气缸压力、温度、压力升高率以及犖犗狓排放量均
先减后增。增大直喷供油提前角可改善油耗率,降低 与 排放量, 排放量会升高。与 燃烧比较,
犎犆 犆犗 犖犗 犎犆犆犐
狓
采用适当预混合率和直喷供油提前角的复合燃烧,在保持犖犗狓基本不变的条件下能有效地拓宽发动机工况范围,
同时降低 和 排放量。
犎犆 犆犗
关键词:柴油机 二甲醚 复合燃烧 均质压燃燃烧 试验
中图分类号:犜犓46+ ; + 文献标识码:
4 犜犓411 2 犃
犈狓犲狉犻犿犲狀狋狅狀犆犆犆犐犆狅犿犫狌狊狋犻狅狀犻狀犪犈狀犻狀犲犉狌犲犾犲犱狑犻狋犺犇犕犈
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