插电式混合动力汽车工况能耗及排放特性研究.pdfVIP

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2017-09-15 发布于浙江
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插电式混合动力汽车工况能耗及排放特性研究.pdf

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2013 中国汽车工程学会年会优秀论文插电式混合动力汽车工况能耗及排放特性研究 1 1 1 2 聂彦鑫张永生康征 Mike Duoba 中国汽车工程研究院美国能源部阿贡国家实验室渊1. 曰2. 冤【摘要】对插电式混合动力汽车能量消耗模式下的续驶里程及能耗能量维持模式下的能耗及排放进行了测试尧分析了车辆冷热机状态车辆模式选择开关等对能耗与排放的影响以及发动机电机和电池系统等部件特性研究尧尧遥结果表明暖机效率是影响油耗的重要因素应避免发动机频繁起停而产生的排气管温度过低情况影响排放性能曰遥主题词：插电式混合动力汽车能耗排放特性中图分类号： + 文献标识码：文章编号： U467.4 98 A 员园园园原猿苑园猿圆园13冤10原园园园8原园6 Research on PHEV Energy Consumption and Emissions Characteristic Nie Yanxin1 Zhang Yongsheng1 Kang Zheng1 Mike Duoba2 渊1.China Automotive Engineering Research Institute 曰2.Argonne National Lab, Transportation Technology RD Center冤揖遭泽贼则葬糟贼铱The driving range and energy consumption of plug -in hybrid electric vehicle (PHEV) in energy consumption mode and energy consumption and emission in energy sustaining mode are tested, the effect of cold or warm condition, EV or HV mode selection on fuel consumption, as well as the characteristic of the engine, generator and the battery system are analyzed. Results show that, engine warming up efficiency is an important factor of fuel consumption; too low exhaust pipe temperature caused by frequent start and stop of engine which affect emission performance shall be avoided. 运藻赠憎燥则凿泽院PHEV Energy consumption Emission characteristic 持在一定的区间内与2010 年款普锐斯一致[1,2] 遥 EV 1 前言