一种新型的发光二极管车库灯设计.pdfVIP

2013年9月 光 源 与 照 明 2013年第3期 一 种新型的发光二极管车库灯设计 张 晓 库柏电子科技 (上海)有限公司 (上海201201) 摘 要 新型的发光二极管 (LED)车库灯与 目前传统的管型LED灯管和荧光灯管用于车库内照明的方式是不同的。根据地下 车库的照明特点及要求，探讨了另一种采用LED光源用于车库照明的灯具设计，特别介绍了透镜设计的步骤及方法，实测结果基本 符合理论设计要求，并明显改善了照度及均匀度。 关键词 车库照明；LED光源；透镜设计；水平照度 0前言 LED作为一种新型光源，绿色无污染、显色性高 并且具有 良好的发光方向性而受到广泛关注。 目前 ， 大量应用中的白光 LED的光效已超过 100lm／W，而 且还有提升空间。由于 LED光源尺寸小 ，进行二次光 学设计和散热设计后灯具体积也轻巧 ，因此LED照明 成为21世纪的设计开发新趋势。 本文介绍如何采用LED光源设计有别于传统的管 型LED车库灯的一种新型的车库灯来替代现有的车库 照明产品，具有更好的照明质量和能效。 图1 2x54W三防灯配光曲线 1现有车库照明的使用情况 地下停车场人流量小，人停留在那里的时间短暂， 地下停车场由于环境不好 ，空气中的污染大 ，照 采用红外感应装置可以实现 “人来灯亮 ，人走灯灭”， 明问题一直困扰着开发商和用户，主要表现在以下方 更好地节约电能。LED是一个二极管，它可以实现快 面 ： 速开关、开关速度可以高达微秒以上，是任何发光器 (1)照明费用昂贵一般车库照明需要 24h工作， 件所无法比拟的。 一 年的电费相当可观； 目前市场上已经有LED灯管代替荧光灯管。但这 (2)传统灯具的防护防尘性能差，维修保养工作 两款灯都属于余弦配光范畴，共同的问题就是无法得 量大，是物业管理的一个难点； 到一个理想的配光满足照度、均匀度。因为T5／54W (3)地下车库照明一般较暗，而且人流量小 ，往 荧光灯灯管长度约 1170mm，在这长度方向只能是余 往给犯罪分子提供有利条件 ，是安全管理的薄弱区 弦配光。在灯管宽度方向可以通过反射器将光线再次 域。 分配，但反射器无法将轴向方向上的光强投射到高角 现有的照明采用荧光灯管形式的三防灯具或光管 度区域，很难用配光来达到均匀度。 支架 ，常用2~54W三防荧光灯的配光曲线见图 1所 LED近似点光源，一般是 120。的朗伯型曲线的裸 示。在长度为24m、宽度为 18m的车库进行照度计 光源。通过透镜的折射和全反射原理，可以将 空间 算。车库的平均照度只需要 30lx，在满足该平均照度 的光线灵活进行重新分配，从而得到一个适合照明场 条件下，灯具的布置间距在路面上得到的照明效果不 合所需求的光分布。 会好 ，即路面上的均匀度很低。均匀度 Uo(最小照度 ／ 地下停车场处于封闭或半封闭状态，汽车排放出 平均照度)大约为 0．14；均匀度 U (最小照度／最大照 的污染物不易扩散、环境洁净程度差，直接影响灯具 度)为0．02。即使换成了LED灯管做的车库灯，这个 的寿命。每颗 LED单独配一个透镜，这对密封设计也 问题照样存在。不均匀的照明往往给驾驶员带来不舒 带来很大的空间余量。LED透镜很小，采用硅胶封装 适、给犯罪分子提供作案环境，成为安全管理的薄弱 很容易达到IP65。 区域 。