基于信息熵融合提取特征的发动机气路分析.pdfVIP

第３３卷　第１期 仪 器 仪 表 学 报 Ｖｏｌ３３Ｎｏ１ ２０１２年１月 ＣｈｉｎｅｓｅＪｏｕｒｎａｌｏｆＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＩｎｓｔｒｕｍｅｎｔ Ｊａｎ．２０１２ 1 基于信息熵融合提取特征的发动机气路分析 鲁　峰，黄金泉，仇小杰，邢耀东 （南京航空航天大学能源与动力学院　南京　２１００１６） 摘　要：针对航空发动机多源信息冗余的健康参数估计问题，提出基于信息熵融合的特征提取方法，将其用于涡轴发动机气路 分析中。分别采用近似熵和互信息熵２种方法分析不同故障模式下传感器参数，对特征信息进行融合提取，根据２种信息熵不 同特点将每种故障模式下传感器参数分成强、弱２类，利用弱特征信号构建虚拟传感器，最后通过简约强特征信息和虚拟传感 器信息解决最小二乘支持向量回归机的样本稀疏性问题，实现健康参数蜕化估计。仿真结果表明采用信息熵融合的特征提取 方法有效地减少了输入参数维数，简约了特征样本，从而提高了发动机健康估计能力。 关键词：涡轴发动机；气路分析；信息融合；信息熵；特征提取；最小二乘支持向量机 中图分类号：Ｖ２３３　　文献标识码：Ａ　　国家标准学科分类代码：５９０．２５ Ｆｅａｔｕｒｅｅｘｔｒａｃｔｉｏｎｂａｓｅｄｏｎｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｅｎｔｒｏｐｙｆｕｓｉｏｎ ｆｏｒｔｕｒｂｏｓｈａｆｔｅｎｇｉｎｅｇａｓｐａｔｈａｎａｌｙｓｉｓ ＬｕＦｅｎｇ，ＨｕａｎｇＪｉｎｑｕａｎ，ＱｉｕＸｉａｏｊｉｅ，ＸｉｎｇＹａｏｄｏｎｇ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＥｎｅｒｇｙａｎｄＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００１６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｉｍｉｎｇａｔｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｈｅａｌｔｈｐａｒａｍｅｔｅｒｅｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆａｅｒｏｅｎｇｉｎｅｗｉｔｈｍｕｌｔｉｓｏｕｒｃｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ａｈｙ ｂｒｉｄｄｉａｇｎｏｓｉｓｍｅｔｈｏｄｂａｓｅｄｏｎｆｅａｔｕｒｅｅｘｔｒａｃｔｉｏｎｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｅｎｔｒｏｐｙｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｂｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｒｅ ｄｕｎｄａｎｃｙｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｔｙｐｅｓｏｆｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｆａｕｌｔｄｉａｇｎｏｓｉｓ，ｔｈｅｆｅａｔｕｒｅｕｎｄｅｒｅａｃｈｆａｕｌｔｍｏｄｅｉｓｅｘｔｒａｃｔｅｄａｎｄ ｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏｓｔｒｏｎｇｒｅｌａｔｉｖｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｇｎａｌａｎｄｗｅａｋｏｎｅ，ａｎｄｔｈｅｗｅａｋｏｎｅｉｓｕｓｅｄｔｏｓｅｔｕｐｖｉｒｔｕａｌｓｅｎｓｏｒ； ｔｈｅｎｓｐａｒｓｅｌｅａｓｔｓｑｕａｒｅｓｓｕｐｐｏｒｔｖｅｃｔｏｒｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎｉｓｕｓｅｄｔｏｅｓｔｉｍａｔｅｔｈｅｄｅｇｒａｄａｔｉｏｎｏｆｈｅａｌｔｈｐａｒａｍｅｔｅｒａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏｔｈｅｔｗｏｃｌａｓｓｅｓｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ．Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｏｎｓｏｍｅｔｕｒｂｏｓｈａｆｔｅｎｇｉｎｅｓｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｍｅｔｈｏｄｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ ｒｅｄｕｃｅｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ｄｅｃｒｅａｓｅｔｈｅｉｎｐｕｔｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｎｄｓｉｍｐｌｉｆｙｔｈｅｔｒａｉｎｉｎｇｓａｍｐｌｅｓｆｏｒｔｈｅｈｅａｌｔｈ ｅｓｔｉｍａｔｉｏｎ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｕｒｂｏｓｈａｆｔｅｎｇｉｎｅ；ｇａｓｐａｔｈａｎａｌｙｓｉｓ；ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｆｕｓｉｏｎ；ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｅｎｔｒｏｐｙ；ｆｅａｔｕｒｅｅｘｔｒａｃｔｉｏｎ； ＬＳＳＶＭ 由于发动机的监测参数随着信息处理技术的发展和 １　引　　言 新型传感器的应用逐步增多，相应地进行状态监视和诊