半城市化地区形成的动力机制与发展前景探究.pdfVIP

第 24 卷 　第 4 期 地 　　理 　　研 　　究 Vol24 , No4 2005 年 7 月 GEO GRA P H ICAL 　R ESEA RC H J uly , 2005 半城市化地区形成的动力机制与发展前景初探 ———以浙江省绍兴县为例 1 1 1 2 刘盛和 , 叶舜赞 , 杜红亮 , 陆翔兴 ( 1 中国科学院地理科学与资源研究所 , 北京 100 10 1 ; 2 美国堪萨斯州立大学) 摘要 : 本文分析了长江三角洲南翼绍兴县的区域条件和社会经济发展状况 , 归纳了其城市化 的特征 , 说明该县也具有典型的半城市化地区特征 。作者认为 , 在后发展国家 , 人 口稠密地 区的发展 , 必然会形成半城市化现象 ; 这类地区的小城镇还将经历 “自下而上”逐步逐级的 集聚发展 ; 分散状态的半城市化的行政区需要加强其中心城市建设 , 但需与上级区域的城镇 体系发展相协调 , 不宜构造超越其服务区域的大型城市 。 关 　键 　词 : 半城市化 ; 城市化 ; 绍兴 文章编号 : (2005) 04060 110 1 　引言 　　随着经济发展和社会进步 , 城市与乡村之间的交流 日趋频繁 、职能联系更为紧密 、景 观边界渐趋模糊[ 1～3 ] 。20 世纪中后期以来 , 先后在发达国家和发展中国家 , 大量涌现出 与传统的城乡二元景观截然不同、城乡职能与景观混杂交错的新型地域或景观类型 。传统 的城乡结构理论和增长极理论等对此难以解释 , 因此 , 国内外的研究者先后开展了大量的 ( ) ( ) 实证研究与理论探索 , 提出了城市边缘区 ur ban f ringe 、边缘城市 edge citie s 、都市 ( ) ( ) 扩展区 ext en ded met ropolit an region s 、城乡一体化 ur banr ural int egration 等理论 概念或范式 , 来阐述这种城乡职能与景观混杂交错的新兴地域类型 , 它们在理论诠释和实 [4～12 ] ( ) 践指导能力等方面具有各自的优势和劣势 。半城市化 p eriur banization 是 80 年代 ( ) 末国外学者从对发展中国家 主要是东南亚国家 城市化和城市发展的研究中提出的一种 ( ) [ 13 ] 创新性理论概念 。T 麦吉 Mc Gee 称之为 “De sakot a ” 。由于半城市化地区是八九 十年代东南亚国家经济增长很迅速的地区 , 并且显然具有过渡性和动态性 , 所以国际学术 界对这类地区研究产生高度兴趣 , 成为城市化研究中的一个新的理论前缘与热点[ 14 , 15 ] 。 世界银行已将中国和东南亚国家的半城市化管理列为近期的优先