基于改进型AES 算法汽车门禁系统的研究.pdfVIP

1 第 l9卷第3期 湖南环境生物职业技术学院学报 2013午9月 JournalofHunanEnvironment—BiologicalPolytechnic Vo1S．19No．3 ep．2013 文章编号：1671—6361(2013)03—071—05 基于改进型AES算法汽车门禁系统的研究 谷聚辉，于惠钧 ，张学毅，周志伟 (湖南工业大学 电气与信息工程学院，湖南 株洲412007) 摘 要：汽车门禁系统 已成为汽车智能与安全领域的重要一部分．车主手持智能钥匙靠近汽车，通过车载基站与钥 匙的双频通信，实现车门的开与关，还可实现发动机的一键启动．同时，对信号加密采用了改进的AES算法，加入 了 循环扩展密钥，加大了密码的破解难度．并对整个系统进行了建模仿真，分析了信号传输的误码率．图6，表 1，参5． 关键词：车载基站；钥匙；AES算法；扩展密钥 中图分类号：TP273．5 文献标识码 ：A 随着汽车的普及和人们对汽车要求的提高，其 场，当钥匙进入该磁场时，钥匙中的线圈便会产生 安全性和可操作性显得特别重要．采用机械方式进 感应电动势．此时，钥匙便对该感应 电动势进行解 行车门的开与锁，不仅麻烦而且也不安全，对此，免 调与解码，恢复原来的命令信号，微控制器 (MCU) 持式被动无钥匙门禁系统应运而生，它采用低功耗 对信号进行验证，若该信息被正确验证并识别，会 器件通过无线通信的方式进行开锁． 产生一个加密信号，再通过该模块中的高频 (UHF) 在 目前汽 车 门禁 系统 中，关 于信 息加密 的 发射模块向基站发送一条433．92MHz的高频加密 KEELOQ加密技术是采用滚动编码技术，不仅需要 信号，基站中的UHF接收模块接收到此高频信号并 硬件的参与，而且可扩展性差，容易产生误操作．本 对其进行解码验证，若其密钥正确，则微控制器驱 文采用滚动的非线性编码技术，即：AES加密算法， 动相应的执行机构进行车 门的打开．此外，还可通 结合KEELOQ和AES加密算法的优点，对 AES算 过检测钥匙位置来启动汽车发动引擎．整个汽车门 法进行改进，在加密过程中加人扩展密钥使其参与 禁系统的其工作原理如下图1所示． 每一轮的加密．通过对改进后的系统进行研究，表 明改进型AES加密算法不仅能够灵活加密，而且很 ，， 葺 、 ／， 钥匙『 、 好地降低了信息的可破解性． l U 、f， ㈣ l模失f ． 卜1 、T_-‘ {撇 ll L 1 f-3禁系统 M 模央} l发跏 卜 Ix M丑 (PIC1~2680) CPIC16F639) Ⅱ接收 汽车门禁系统的主要组成模